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    奔馳將于2019年開始在中國生產(chǎn)電動汽車

    新浪汽車訊

    據(jù)路透社報道, 戴姆勒明年將開始在中國生產(chǎn)電動汽車,以滿足中國政府對汽車制造商嚴格的“雙積分”政策,盡管市場對梅賽德斯-奔馳邁巴赫等傳統(tǒng)燃油車型的需求依然強勁。

    按照“雙積分”政策,傳統(tǒng)能源乘用車年度生產(chǎn)量或者進口量到3萬輛以上的,從2019年度開始設(shè)定積分比例要求,其中:2019、2020年度的積分比例要求分別為10%、12%。

    戴姆勒中國區(qū)總裁唐仕凱(Hubertus Troska)表示,中國已對新能源汽車提出了最低銷售要求,戴姆勒有望滿足雙積分配額。

    “我們非常有信心完成新能源汽車的雙積分配額,” 唐仕凱說道。同時,他并補充稱,一種全新的純電動汽車將在中國本土生產(chǎn)?!拔覀儗⒂诿髂昴甑组_始生產(chǎn),奔馳EQC電動車型?!?/p>

    同時,唐仕凱稱,中國消費者仍在以每月600輛的速度購買邁巴赫高端傳統(tǒng)車型。中國是奔馳最大單一市場。今年10月份,奔馳銷量同比增長9.2%至50,231輛,創(chuàng)歷史同期新高;今年1-10月份,奔馳在中國累計交付量創(chuàng)紀錄地達到550,938輛,較上年同期實現(xiàn)12.7%的增幅。

    唐仕凱表示,明年梅賽德斯-奔馳乘用車在中國的銷量將繼續(xù)增長,消費者對高檔車的需求依然旺盛,這與與全球最大汽車市場中國的銷量下滑的整體趨勢背道而馳?!拔覀兘^對看好明年的業(yè)務發(fā)展?!?/p>

    盡管戴姆勒與中國汽車制造商吉利就潛在合作領(lǐng)域的談判仍在繼續(xù),但唐仕凱表示,戴姆勒對包括北汽控股和比亞迪)在內(nèi)的現(xiàn)有中國合作伙伴非常滿意。

    吉利在今年早些時候收購了戴姆勒9.69%的股份后,正在尋求與奔馳結(jié)成更廣泛的聯(lián)盟。

    唐仕凱稱,戴姆勒可能與一家非汽車公司在電動汽車領(lǐng)域展開合作,但拒絕進一步置評。(張婷)

    (責編:牛建峰)

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    2018-11-29
    奔馳將于2019年開始在中國生產(chǎn)電動汽車
    戴姆勒中國區(qū)總裁唐仕凱表示,明年將開始在中國生產(chǎn)EQC純電動車型。

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