江鈴集團新能源汽車營銷有限公司副總經(jīng)理 王金華

11月16日，第十六屆廣州國際汽車展覽會（2018廣州車展）正式拉開帷幕。本屆展會以 “新科技，新生活”為主題理念，引入最新汽車科技服務美好新生活。本屆車展新浪汽車聯(lián)合30秒懂車、未來電視對近50家車企老總進行了訪談，以下為江鈴集團新能源汽車營銷有限公司副總經(jīng)理王金華的訪談實錄：

新浪汽車：觀眾朋友大家好，這里是中國互聯(lián)網(wǎng)電視聯(lián)合新浪汽車為大家?guī)淼?018廣州車展高端訪談，來到我們直播間的是江鈴集團新能源汽車營銷有限公司的副總經(jīng)理王金華女士。

各位網(wǎng)友大家好。

新浪汽車：本屆廣州車展江鈴集團新能源給我們帶來了多少款參展車型？

我們把全系的產(chǎn)品帶過來，有很歡迎的E200系列，經(jīng)歷全球排名很歡迎的很歡迎的銷量前四，還有今年才上市的SUVE400，以及明年將要上市的E300，在本次的展臺我們也有展出E300。

新浪汽車：今年有多少款車推出？

三款。

新浪汽車：請跟我們簡單介紹一下目前江鈴集團新能源的助推車型？

E200系列是一款純電動的車，這款車比較適合家庭用的第二臺代步，或者是三四線城市城市的代步車，是非常有性價比的，雖然是緊湊型的車但是其操縱感等都非常好。最重要是空間也很給力。

新浪汽車：今年中國車市銷量整體呈現(xiàn)下滑趨勢，江鈴集團新能源前三個季度的整體表現(xiàn)是怎樣的？

我們還是維持了50%的增長。新能源整體都在上漲，我們是屬于平穩(wěn)增長，我們每臺車賣給真實的消費者，我們目前還沒有做大規(guī)模的公開，但是我們是以接觸真是的消費者為主。

新浪汽車：您認為國補退坡對新能源車的影響大么？怎么解讀政策？

早期的新能源車會有國家的扶持，現(xiàn)在是屬于理性的市場，無論是政策還是市場的導向，大家都在優(yōu)化自己的核心地位。是成本下降還沒有到特別好的階段，對于新能源車型有壓力，我們還面臨與傳統(tǒng)車的競爭。從新能源本身來說，回歸理性的競爭是好的，更加催升優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品推出。我們在整體的性價比控制方面是占有優(yōu)勢。

新浪汽車：未來的產(chǎn)品規(guī)劃是怎樣的？

智能網(wǎng)聯(lián)方面的測試，包括時尚度非常好，非常亮眼，我們在整體表現(xiàn)上在續(xù)航能力上，在電耗的能源上是最具性價比，我們跑200多公里燃油車要花費幾十元，但是我們的車只花費了1.3毛多。

新浪汽車：對于2019年有什么規(guī)劃？

E300上市，還有兩款家庭用車上市，我們對于明年的銷量是非常有信心。

新浪汽車：隨著新能源車銷量的逐步爬坡，在營銷層面江鈴新新能源還有哪些的舉措？

我們會腳踏實地地干，雖然前三年是100%的增長，但是從第四年我們開始定位在50%的增長比較合理，有新車型推出之后，有新基地投入之后希望達到50%，希望在小型車里面可以占到7%-8%的份額。

(責編：牛建峰)

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。