長安汽車股份有限公司常務(wù)副總裁 袁明學(xué)

11月16日，第十六屆廣州國際汽車展覽會(huì)（2018廣州車展）正式拉開帷幕。本屆展會(huì)以 “新科技，新生活”為主題理念，引入最新汽車科技服務(wù)美好新生活。本屆車展新浪汽車聯(lián)合30秒懂車、未來電視對近50家車企老總進(jìn)行了訪談，以下為長安汽車股份有限公司常務(wù)副總裁袁明學(xué)的訪談實(shí)錄：

新浪汽車：本屆廣州車展長安展臺(tái)都有哪些亮點(diǎn)和特色？一共給我們帶來多少款參展車型？

這次長安在廣州車展，整個(gè)車展我們從兩個(gè)方面體現(xiàn)，第一個(gè)是體現(xiàn)科技，第二個(gè)是體現(xiàn)生物，主要體現(xiàn)是新，所以我們目次的主題是新科技新生活，本次我們的展區(qū)有兩個(gè)，一個(gè)是傳統(tǒng)的燃油車的展區(qū)，另外一個(gè)是把新能源單獨(dú)列出來一個(gè)展區(qū)，兩個(gè)分別展出，對此是基于想體現(xiàn)智能化和新能源是本次我們展出的技術(shù)特點(diǎn)。本次我們帶來了21款展車，其中有4款是新能源汽車。這次我們有帶來兩款全球首發(fā)車型，其中一款就是SUV加轎跑的叫轎車的SUV CS85，第二款是逸動(dòng)的ET新能源新車，這個(gè)車也是我們運(yùn)動(dòng)型的純電動(dòng)兩廂的轎車。

新浪汽車：長安CS85的推出可以說長安集團(tuán)在SUV市場的布局又進(jìn)一步完善了，簡單跟我們介紹一下這款產(chǎn)品？

這次我們廣州車展我們最有特點(diǎn)就是CS85，這款車是以長安自身雙旋的理念開發(fā)出來的車，體現(xiàn)有這個(gè)特點(diǎn)第一個(gè)就是智，智能和互聯(lián)，這是我們特點(diǎn)，在智方面體現(xiàn)在人與車之間的聯(lián)系，大家可以看到新聞報(bào)道，長安和騰訊在北京成立了車聯(lián)網(wǎng)科技公司，所以這次我們帶來的產(chǎn)品就是騰訊的系統(tǒng)，我們把騰訊QQ等產(chǎn)品全部在長安車型里面都有配置，連在手機(jī)上可以播放騰訊產(chǎn)品都可以放在車上用。

新浪汽車：聽起來非常的方便，非常的智能。

另外這款車非常美，外觀非常的美麗。我們做了一款7SUV，是轎車和跑車于一體。

新浪汽車：不光有外表還有內(nèi)在。

內(nèi)在我們有科技感，包括像我們說叫“三指飛屏”，中控臺(tái)有一個(gè)大屏，另外還有一個(gè)小屏，對此長安把全部聯(lián)合在一起，我們叫“三指一屏”，就是我們只要使用三個(gè)手指頭滑動(dòng)中控臺(tái)的畫面就可以飛過來小屏內(nèi)，這個(gè)可保證駕駛員的舒適性和安全性。另外我們有加2.0T和8AT的動(dòng)力，8AT的動(dòng)力搭載是中國的第一款，可以油耗的降低、駕駛性等8AT都可以體現(xiàn)得到。這款車有232匹馬力連跑車都可以拉動(dòng)。

新浪汽車：今年中國車市銷量整體呈現(xiàn)下滑趨勢，汽車在前三個(gè)季度的整體表現(xiàn)是怎么樣？

整個(gè)中國車市下滑是大家都看到，我們在乘用車上面就已經(jīng)出現(xiàn)了一個(gè)跡象，包括在9-10月份我們銷量有下滑，這個(gè)在中國車市無論是乘用車下滑都非常的明顯，長安在今年的年初我們已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問題已經(jīng)做了積極的應(yīng)對，準(zhǔn)備了非常多的工作，從11月份來看我們準(zhǔn)備了很多車的發(fā)送，乘用車我們完成了120萬臺(tái)。從制作品牌來看，像逸動(dòng)在10月份已銷售1.3萬多臺(tái)，全年11萬多臺(tái)，平均每個(gè)月上萬臺(tái)，這個(gè)在轎車?yán)锩嬉彩且蝗缂韧南蚯霸鲩L，同比增長30%，還有包括SUVCS35、CS55、SC85在車市上已經(jīng)過萬的，銷量很好。長安乘用車8-10月份三個(gè)月份的環(huán)比是有增長的，在市場下滑的情況下，環(huán)比仍在增長，這也是我們值得驕傲，也使我們非常有信心。

新浪汽車：長安新能源車在今年有什么表現(xiàn)？

新能源車是國家的新方向，我們也意識(shí)到，長安也要緊跟這個(gè)發(fā)現(xiàn)方向，另一方面我們也要滿足國家的要求，在滿足國家的要求下，我們在技術(shù)方面也要繼續(xù)更新。在表現(xiàn)方面我們完成了5.6萬臺(tái)銷量，增長幅度很大，雖然新能源車有增長，但是對我們還是有壓力，所以我們結(jié)合到長安自身的情況和國家的積分來決定我們的銷量，所以我們不再一味追求銷量，也要更新技術(shù)。

新浪汽車：長安汽車計(jì)劃在2025年量產(chǎn)裝備L4級別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛，能否跟我們分享一下咱們的技術(shù)成果和發(fā)展路徑規(guī)劃情況？

智能化是目前非?；鸬脑掝}，也是大家很有希望的方向，所謂L1級就是我們腳可以解放，這我們已經(jīng)達(dá)到。L2級我們已經(jīng)在量產(chǎn)，L2級不僅可以解放腳，還可以解放手，對此長安可以做到量產(chǎn)，我們目前正在做的工程化是L3G，就是不要腳、不要手、眼睛也閉上，駕駛員基本可以休息。L4級不僅解放手、腳、眼睛還可以解放大腦，長安目前還在積極的創(chuàng)新，我們在這方面的發(fā)展是非?？斓?，希望在這方面會(huì)發(fā)展的更好。

新浪汽車：2025年L4級會(huì)量產(chǎn)。

是的。

新浪汽車：在計(jì)劃啟動(dòng)之后，開始布局全球市場，你們能否跟我們介紹一下長安向海外發(fā)展的規(guī)劃？

我們在第三次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃，海外是我們重要的抓手，是我們重要的市場，走向海外是必要之路，長安未來的布局方面是按照國家的規(guī)劃來布局，目前我們把印度、俄羅斯、中東國家座位我們著力的市場發(fā)展，下一步我們明確在2020年進(jìn)入歐洲市場。海外市場現(xiàn)在發(fā)展有很多的局限性，長安會(huì)根據(jù)不同的時(shí)期和不同的區(qū)域采取不同的政策來到海外市場。

新浪汽車：今天采訪到此，謝謝您接受我們的采訪。

謝謝

(責(zé)編：牛建峰)

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