新浪汽車(chē)訊

經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的“紙上談兵”之后，新造車(chē)企業(yè)們正在陸續(xù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地。當(dāng)然，在產(chǎn)品正式推出之前，往往都會(huì)經(jīng)歷體驗(yàn)中心的揭幕和商業(yè)模式的發(fā)布等等。

11月10日，零跑汽車(chē)首家體驗(yàn)中心——零跑中心正式在杭州揭幕。零跑中心采用小而美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，木色的色系搭配，體驗(yàn)區(qū)與服務(wù)區(qū)則進(jìn)行了獨(dú)特規(guī)劃。

“秉承‘IT人造車(chē)’的匠心精神，零跑汽車(chē)始終在為消費(fèi)者打造‘高性?xún)r(jià)比、極致體驗(yàn)’的智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品而努力?！痹陂_(kāi)業(yè)儀式上，零跑汽車(chē)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)朱江明說(shuō)道：“今天，我們杭州直營(yíng)的首家零跑中心正式開(kāi)業(yè)；很快，我們還將陸續(xù)迎來(lái)由大批城市合作伙伴運(yùn)營(yíng)的零跑中心開(kāi)業(yè)大潮。我們有信心，等到零跑S01正式上市，一定會(huì)給大家?guī)?lái)更多驚喜?！?/p>

在開(kāi)業(yè)儀式上，零跑汽車(chē)還透露了零跑S01的售價(jià)區(qū)間?！爸拔覀儗?duì)外公布S01補(bǔ)貼后售價(jià)不超過(guò)20萬(wàn)元，實(shí)際上，如果按照2019年北京地區(qū)的國(guó)補(bǔ)+地補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)估，S01補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間可進(jìn)一步縮小到10~15萬(wàn)元范圍?？v觀整個(gè)國(guó)內(nèi)新能源電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，零跑S01是真正意義上全國(guó)首款‘10萬(wàn)元級(jí)智能純電動(dòng)Coupe’?！绷闩芷?chē)副總裁趙剛?cè)缡墙榻B。

全國(guó)首家零跑中心

零跑中心的體驗(yàn)區(qū)設(shè)置有品牌墻（前臺(tái)區(qū)）、配件展示柜、產(chǎn)品展示區(qū)、衍生品生活區(qū)、互動(dòng)展示區(qū)、道具展示區(qū)、主推車(chē)展示區(qū)七大體驗(yàn)?zāi)K。在體驗(yàn)區(qū)我們可以感受Leap Pilot自動(dòng)輔助駕駛、手持端的人機(jī)互動(dòng)、指靜脈識(shí)別解鎖、人臉識(shí)別啟動(dòng)等等黑科技。

零跑中心的服務(wù)區(qū)則劃分為VIP室、辦公室、休息區(qū)、服務(wù)中心，主要承擔(dān)零跑汽車(chē)售后的各項(xiàng)功能需求。據(jù)了解，零跑汽車(chē)將整合一套高效便捷的服務(wù)流程。所有零跑車(chē)型實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上預(yù)定線(xiàn)下交付，并建立車(chē)輛信息管理平臺(tái)，遠(yuǎn)程檢測(cè)車(chē)輛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警。不僅如此，零跑汽車(chē)還將以O(shè)TA遠(yuǎn)程協(xié)助技術(shù)解決大部分車(chē)輛問(wèn)題。

除了具備傳統(tǒng)的服務(wù)功能之外，零跑直營(yíng)體驗(yàn)中心還將肩負(fù)三大職能，即建立一套標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系，作為后續(xù)所有體驗(yàn)店的范本；“解鎖”更多創(chuàng)新服務(wù)模式，不斷進(jìn)行服務(wù)上的升級(jí)迭代；作為高標(biāo)準(zhǔn)人才的培養(yǎng)基地，為合作伙伴培養(yǎng)更多具備高端素養(yǎng)的“零跑-體驗(yàn)工程師”。

此外，在開(kāi)業(yè)儀式現(xiàn)場(chǎng)，零跑汽車(chē)還公布了“直營(yíng)+城市合作伙伴”的全新商業(yè)模式，零跑汽車(chē)將以用戶(hù)為中心，共同實(shí)現(xiàn)新商業(yè)模式的創(chuàng)變。

全新商業(yè)模式

目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的商業(yè)模式主要就是以傳統(tǒng)車(chē)企為代表的4S店模式，以及以特斯拉為代表的直營(yíng)模式，但是傳統(tǒng)4S店經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的高速發(fā)展之后，已經(jīng)無(wú)法充分適應(yīng)當(dāng)下的流通模式；而純粹的直營(yíng)模式則缺少渠道的爆發(fā)性。

因此零跑汽車(chē)在汲取經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新相結(jié)合的情況下開(kāi)創(chuàng)了“直營(yíng)+城市合作伙伴”的全新商業(yè)模式。在全新商業(yè)模式中，零跑將依托CRM（用戶(hù)關(guān)系管理系統(tǒng)）、智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù)，以B2C模式，與線(xiàn)上及線(xiàn)下相互融合促進(jìn)的OMO理念相結(jié)合，為用戶(hù)帶來(lái)“輕松”、“透明”、“自由”的選車(chē)、擁車(chē)與用車(chē)體驗(yàn)。

零跑汽車(chē)提供線(xiàn)上流量、互動(dòng)支持，會(huì)為用戶(hù)提供多樣化的金融、保險(xiǎn)及融資租賃產(chǎn)品選擇；而在售后服務(wù)端，將基于智能網(wǎng)聯(lián)及“Leap Cloud零云系統(tǒng)”，對(duì)用戶(hù)提供精準(zhǔn)、個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)。而合作伙伴將為用戶(hù)提供線(xiàn)下產(chǎn)品體驗(yàn)、交付及維保服務(wù)，最大化提升用戶(hù)體驗(yàn)滿(mǎn)意度。

零跑汽車(chē)希望在繼承傳統(tǒng)汽車(chē)流通模式經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，吸取消費(fèi)電子和酒店行業(yè)的管理優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建一個(gè)以用戶(hù)為中心的全生命周期服務(wù)體系。

而作為零跑汽車(chē)的商業(yè)合作伙伴，將獲得以地級(jí)市行政轄區(qū)為最小單位的區(qū)域獨(dú)家授權(quán)，零跑汽車(chē)將負(fù)責(zé)統(tǒng)一店面設(shè)計(jì)與裝修，提供統(tǒng)一軟件服務(wù)作業(yè)平臺(tái)，并派駐店長(zhǎng)支持體驗(yàn)店的日常運(yùn)維，最為重要的是，合作伙伴將無(wú)需承擔(dān)整車(chē)庫(kù)存，將大幅降低合作伙伴來(lái)自經(jīng)營(yíng)方面的壓力。

零跑S01明年一季度上市

零跑汽車(chē)推出的首款量產(chǎn)車(chē)型零跑S01已于去年11月正式亮相，新車(chē)通過(guò)不斷迭代升級(jí)，一步步實(shí)現(xiàn)全面智能進(jìn)化，將以出色的自研科技魅力引領(lǐng)國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)汽車(chē)潮流。據(jù)了解，零跑S01將于明年1月3日正式公布售價(jià)。

零跑S01采用Coupe造型設(shè)計(jì)，配備豐富的智能配置，百公里加速6.9s，最大續(xù)航里程可達(dá)460公里。

零跑S01搭載了自主研發(fā)的全球首創(chuàng)一體式電驅(qū)總成。得益于一體化、集成化設(shè)計(jì)理念，這款代號(hào)“Heracles”（海格力斯，希臘神話(huà)力量之神）的電驅(qū)總成實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器及減速器三合一；其中，電機(jī)控制器更是實(shí)現(xiàn)了五合一的集成設(shè)計(jì)。

高度集成化使得Heracles相比相同性能的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)減少30%重量、40%體積，整體質(zhì)量?jī)H為91kg，但依舊能實(shí)現(xiàn)最大功率125kw，峰值扭矩250Nm的動(dòng)力輸出。

當(dāng)然，零跑S01的亮點(diǎn)并不止于此，新車(chē)還配備了多項(xiàng)“黑科技”，如由“指靜脈進(jìn)入”與“人臉識(shí)別”技術(shù)組成的“Leap In生物鑰匙系統(tǒng)”、搭載了22個(gè)高精傳感設(shè)備的“Leap Pilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”等等。據(jù)了解，目前零跑S01 已達(dá)到L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，后續(xù)可通過(guò)OTA升級(jí)到L3級(jí)別。

零跑S01將于明年一季度量產(chǎn)下線(xiàn)并上市銷(xiāo)售，為此零跑汽車(chē)也制定了明年銷(xiāo)量的小目標(biāo)，據(jù)零跑汽車(chē)副總裁趙剛透露，這一目標(biāo)將是1萬(wàn)輛。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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