（新浪汽車訊 11月9日報(bào)道）由于中美貿(mào)易摩擦，沃爾沃汽車?yán)^續(xù)調(diào)整其大部分產(chǎn)品線的生產(chǎn)計(jì)劃，以避免進(jìn)口關(guān)稅帶來的財(cái)務(wù)影響。

據(jù)彭博社報(bào)道，沃爾沃已經(jīng)取消了將其在美國第一家工廠生產(chǎn)的S60轎車出口到中國的計(jì)劃。此外，沃爾沃還將停止XC60 SUV的進(jìn)口到美國，并大幅減少從中國到美國的S90轎車的發(fā)貨量。

沃爾沃美國總裁安德斯?古斯塔夫松（Anders Gustafsson）表示，沃爾沃將主要從南卡羅來納州查爾斯頓附近的工廠出口S60供應(yīng)美國市場。

7月，美國對價(jià)值340億美元的中國商品加征25%的進(jìn)口關(guān)稅。作為反擊，中國也于同日對同等規(guī)模的美國產(chǎn)品加征25%的進(jìn)口關(guān)稅。這里主要包括汽車。

古斯塔夫松說，沃爾沃沒有將關(guān)稅成本轉(zhuǎn)嫁給從中國進(jìn)口的XC60車型的消費(fèi)者身上，這對沃爾沃的利潤造成了很大影響。

“我們正在自己吸收關(guān)稅，你可以從我們的財(cái)務(wù)報(bào)告中看到這一點(diǎn)，但從長遠(yuǎn)來看，我們可能無法吸收巨大的關(guān)稅。”

在沃爾沃可能陷入貿(mào)易摩擦的車型中，XC90 SUV是該公司最暢銷的，古斯塔夫松稱之為“利潤機(jī)器”。

他說，從2022年開始，沃爾沃將在查爾斯頓生產(chǎn)這種車型，并將其出口到歐洲，可能還會(huì)出口到中國，但可能會(huì)賠錢。

對沃爾沃來說，這是一系列痛苦的調(diào)整。今年6月，這家耗資11億美元的新工廠在查爾斯頓西（Charleston）北約40英里（64公里）的地方開工。當(dāng)時(shí)，沃爾沃表示，一旦增加XC90產(chǎn)量，預(yù)計(jì)將在5年內(nèi)聘用3900名員工。

古斯塔夫松說，為了避免關(guān)稅而變動(dòng)生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)消耗了沃爾沃管理層的注意力。（張晶晶）

(責(zé)編：牛建峰)

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