（新浪汽車訊 10月30日?qǐng)?bào)道）據(jù)路透社報(bào)道，德國汽車供應(yīng)商大陸集團(tuán)表示，已聘請(qǐng)拜騰動(dòng)力與自動(dòng)駕駛副總裁德克?阿本德羅斯（Dirk Abendroth）擔(dān)任旗下汽車部門的首席技術(shù)官。任命于2019年1月1日生效。

阿本德羅斯將負(fù)責(zé)大陸的技術(shù)趨勢(shì)調(diào)查、研究和開發(fā)，并將大陸的自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)出行結(jié)合起來。

阿本德羅斯是拜騰的核心高層之一。早在2016年3月公司成立之初，就加入了拜騰出任動(dòng)力與自動(dòng)駕駛副總裁。他是寶馬電動(dòng)車團(tuán)隊(duì)的其他核心成員，曾在寶馬擔(dān)任i系列的動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)責(zé)人。

此外，拜騰還挖角了寶馬電動(dòng)車項(xiàng)目的其他三人，包括原寶馬i系列總設(shè)計(jì)師貝努瓦。雅克布（Benoit Jacob）、原寶馬i系列產(chǎn)品管理經(jīng)理亨里克·文德斯（Henrik Wenders）、原i8汽車項(xiàng)目主管卡斯藤·布雷菲爾德（Carsten Breitfeld）。

作為造車新勢(shì)力中的一員，拜騰的發(fā)展引人注意。拜騰首款車型BYTON Concept是一輛純電動(dòng)智能互聯(lián)SUV，起步價(jià)約30萬元人民幣，對(duì)標(biāo)奧迪Q5與寶馬X3，將在2019年上市。同時(shí)，按照規(guī)劃，拜騰BYTON轎車與MPV則將分別于2021年和2022年陸續(xù)推向市場(chǎng)。

今年6月份，拜騰正式宣布完成了B輪5億美元融資，而一汽作為領(lǐng)投方參與了該輪融資，雙方還達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，未來將在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)等領(lǐng)域展開深入合作。9月份，拜騰以1元價(jià)格全資收購了天津一汽華利汽車有限公司100%的股權(quán)，正式獲得了造車資質(zhì)。（張晶晶）

(責(zé)編：牛建峰)

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