極客網(wǎng)·汽車科技10月29日，汽車行業(yè)的“新四化”正在加速推進(jìn)，共享化更是快馬加鞭。

日前有媒體報道在交通運(yùn)輸部例行新聞發(fā)布會上，交通部鼓勵京東、哈羅出行等市場主體進(jìn)入網(wǎng)約車市場促進(jìn)其蓬勃發(fā)展，同時也更有利于市場充分競爭，為乘客出行帶來更多的選擇。據(jù)統(tǒng)計，目前大概有100多家網(wǎng)約車平臺在部分城市獲得了運(yùn)營許可。

即便目前在網(wǎng)約車領(lǐng)域滴滴的市場占有率仍位居第一，滲透率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他平臺，但這主要來源于之前滴滴從成立以來依靠打價格戰(zhàn)，打知名度從而建立起來的信任度。但今年接連兩起重大事故的發(fā)生讓滴滴受到了輿論的譴責(zé)，同時也失去了更多用戶的信任。

根據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，目前我國網(wǎng)約車用戶超過3億人，其中網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車用戶規(guī)模超過1億人，整體的市場規(guī)模已經(jīng)趨于穩(wěn)定狀態(tài)，預(yù)計到2022年網(wǎng)約車市場規(guī)模將達(dá)到5036億元。這么龐大的市場，自然會吸引不少資本入局，滴滴一家獨(dú)大的霸主地位悄然生變。

自美團(tuán)點(diǎn)評于南京試點(diǎn)網(wǎng)約車市場之后，神州、首約、曹操專車等紛紛入局，網(wǎng)約車市場再掀波瀾。10月19日，哈羅單車更名為“哈羅出行”，同時在北京、鄭州、上海、程度等全國將近80個城市中同步上線嘀嗒租車服務(wù)，而對哈羅來說，這可能只是一個開始。

靠著共享單車占據(jù)了一定的市場份額，在資金方面背靠螞蟻金服，除此之外，哈羅出行與阿里還在業(yè)務(wù)上協(xié)同發(fā)展，可以使用阿里云服務(wù)器，和阿里合作推出芝麻信用免押金等等都讓哈羅對標(biāo)的競爭對手發(fā)生了改變?，F(xiàn)在的它自然已經(jīng)不屑于跟摩拜、風(fēng)雨飄搖中的小黃車相比了。有相關(guān)媒體表示哈羅最后能不能與滴滴一較高下，最終還得看阿里。

今年網(wǎng)約車市場迎來行業(yè)的巨大整改，哈羅出行選擇這個時候入局顯然是有備而來，即便“網(wǎng)約車三證”仍然成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)，但據(jù)專業(yè)人士反映，哈羅上線的打車業(yè)務(wù)將會與首約等品牌合作，對哈羅來說能夠培養(yǎng)用戶打車的習(xí)慣，對其他品牌來說也能夠獲得一種流量渠道無疑是雙贏的。

10月24日，德國戴勒姆出行服務(wù)有限責(zé)任公司與浙江吉利控股集團(tuán)管理的吉利集團(tuán)（新業(yè)務(wù)）有限公司宣布，雙方將在國內(nèi)組建合資公司，提供高端專車出行服務(wù)。據(jù)了解，該公司可以提供梅賽德斯奔馳以及梅賽德斯邁巴赫轎車等多個高端轎車，未來也有可能會使用吉利旗下的高端純電動車型，雖然合資公司的定位在高端領(lǐng)域，但這無疑也會瓜分原本的市場占有率，對用戶來說目前還沒有一個平臺能夠提供奔馳等高端車型，不管是待遇還是新鮮感對用戶都是具備足夠的吸引力的。

其實(shí)早在2015年吉利集團(tuán)就已經(jīng)推出了“曹操專車”的出行服務(wù)，現(xiàn)如今擁有超過1700萬的注冊用戶，APP日活量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過100萬。而戴勒姆旗下手機(jī)應(yīng)用的用戶數(shù)量也達(dá)到了上千萬，同時還為國內(nèi)用戶提供流動式汽車共享服務(wù)，所以這兩者從本質(zhì)上來說還是屬于強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，準(zhǔn)備干一場大戰(zhàn)。

網(wǎng)約車領(lǐng)域整體趨于成熟，而多個品牌的入局試水必然會重新掀起一波戰(zhàn)爭，至于最后誰勝誰敗，暫時就不得而知了。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。