新浪汽車訊

10月17日，奔馳GLC長軸距版搭載調(diào)校不同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在成都正式上市，共推4款車型，售42.98-57.6萬元。乍一看，長軸距版GLC的外觀及內(nèi)飾基本與標(biāo)軸版車型保持一致，最搶眼的變化是軸距加長了100毫米。

與其同級別車型全新寶馬X3和奔馳Q5早已完成換代。這款長軸距版GLC能否憑借寬敞的乘坐、使用空間在競爭中闖出一條路來，繼續(xù)創(chuàng)作良好銷量呢？今天，我們就來聊聊此款“敢為英雄”的“加長”汽車。

豪華品牌中型SUV市場從來不缺關(guān)注度，中期改款的奔馳長軸距GLC“修身”換代，自然也繞不開各方的聚焦?！白冮L了”是各位小伙伴們對新款奔馳GLC最直接的感受，超31%的網(wǎng)友認(rèn)為，一寸長則一寸強(qiáng)，空間大才好舒展身心，全新升級的后排空間很符合“中國人大長腿”的人設(shè)。同時(shí)，奔馳長軸距GLC過硬的安全配置、動(dòng)感圓潤的流線外觀、豪華優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)深得觀眾心，奢華氛圍濃厚，高級感滿滿，如此的極致享受讓一眾吃瓜群眾完全沒有抵抗力?。〈送?，“加長10CM”“起價(jià)高3萬”等數(shù)字則成功激起了段子手的創(chuàng)作欲望，調(diào)侃道，“豪車當(dāng)輪厘米買”。

媒體普遍對奔馳長軸距GLC持積極態(tài)度，正面情緒占比高達(dá)70.38%。各大媒體緊扣“敢為英雄”的上市發(fā)布會(huì)主題，展現(xiàn)出新款車型在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾科技、強(qiáng)勁動(dòng)力等方面的英雄本色，盡顯磅礴之勢，吸引到了更多SUV愛好者的關(guān)注。再者“一低遮百丑，加長贏天下”，GLC長軸距版解鎖了“北京癱+二郎腿”的后排玩耍新姿勢，妥妥成為人們茶余飯后的重要談資。但也有媒體認(rèn)為同級車型更新?lián)Q代往往會(huì)搭載最新黑科技發(fā)動(dòng)機(jī)，而GLC長軸距仍沿用2017款發(fā)動(dòng)機(jī)，似乎是“換湯不換藥”，奔馳要想在豪華領(lǐng)域奪得霸主地位，還得多琢磨琢磨。

奔馳GLC長軸距版的傳播趨勢呈現(xiàn)倒“V”字，相關(guān)信息量在上市之前均是小幅波動(dòng)，在上市日增長迅速，并于上市次日達(dá)到峰值。10月17日，奔馳長軸距GLC意氣風(fēng)發(fā)，在鐘靈毓秀的成都磅礴登場，單憑寬敞的后座吸引不少媒體朋友及奔馳迷妹的目光，引得不少人感嘆，“夠長才是硬道理！”18日，奔馳長軸距GLC的又帥又長評價(jià)、競品對比優(yōu)勢、購車指南都火熱出爐，信息全面、觀點(diǎn)鮮明，對想要購車的盆友來說，參考價(jià)值不可謂不大，所以關(guān)注量也是蹭蹭往上走。之后，輿情熱度開始呈下降趨勢，但仍保持在較高的討論量。

從不同平臺(tái)對奔馳長軸距GLC的傳播報(bào)道來看，網(wǎng)頁占比最高。網(wǎng)媒尤為擅長從新車外觀、內(nèi)飾、配置、性能等多方面作深度挖掘，將這款豪華中型SUV分析地透透的。特別是在17-18日，可謂火力全開，大量媒體對車型特點(diǎn)、價(jià)格、上市等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的報(bào)道和宣傳。其次客戶端平臺(tái)比重也位居前列，眾多車圈大號在客戶端發(fā)布試駕文章，消費(fèi)者可更直觀感受到奔馳長軸距GLC的空間大小、動(dòng)力性能、操作系統(tǒng)等方面的情況。除此之外，微信、微博、論壇等社交平臺(tái)共計(jì)貢獻(xiàn)39.17%的信息量，主要討論新車的性價(jià)比。

由關(guān)注奔馳長軸距GLC人群的年齡分布可以看出，80后是主要關(guān)注群體，他們具備一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，車于他們也不再僅僅是代步需求，更多的是身份的象征、對生活高品質(zhì)的追求。該款車型采用圓形出風(fēng)口和懸浮式中控屏，結(jié)合運(yùn)動(dòng)與豪華，符合80后想要的精致、魅力范。90后和95后群體對此也摩（qian）拳（pai）擦（wei）掌（guan），總比合計(jì)超過半成，這表示時(shí)尚與科技并存的奔馳長軸距GLC，在“敢為英雄”的征服之旅中，激起了不少年輕人“仗車走天涯”的豪情。

從性別來看，男性占比為79.41%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于女性。">

在網(wǎng)民地域分布中，排名前三的為北京、廣東、江蘇，新奔馳長軸距GLC售價(jià)區(qū)間為42.98萬—57.6萬元，在經(jīng)濟(jì)和媒介都較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，自是有較高的話題量。此外，四川作為該款車型的出生地，很多信息由此地傳播出去，故四川網(wǎng)友討論人數(shù)在全國排名中也頗為靠前。

(責(zé)編：李碩)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。