新浪汽車訊

2018年10月19日，在上海安亭，上汽大眾新能源工廠舉行開工儀式，該工廠投資總額約170億人民幣，將實現(xiàn)30萬輛的年產(chǎn)能。據(jù)悉，新能源工廠建成后，將成為大眾汽車全球首個專為電動車型生產(chǎn)而全新設(shè)計建造的工廠。這也是大眾汽車集團(tuán)全球首個專為MEB純電動車型生產(chǎn)而全新設(shè)計建造的汽車工廠。

另外，據(jù)上汽大眾官方數(shù)據(jù)顯示，該工廠面積達(dá)40.56萬平方米，工廠建成后，預(yù)計在2020年10月正式投產(chǎn)。屆時新工廠將投產(chǎn)奧迪、大眾、斯柯達(dá)品牌基于MEB平臺打造的電動車型。

上汽大眾新能源工廠結(jié)合了工業(yè)4.0的理念，為大幅提升效率和勞動生產(chǎn)率，采用了新的生產(chǎn)和自動化技術(shù)。其將采用超過1400多臺工業(yè)機(jī)器人，其中車身車間擁有約1000臺機(jī)器人。在該工廠建成后，其將生產(chǎn)奧迪、大眾、斯柯達(dá)等多款基于MEB平臺打造的新能源汽車。

作為上汽集團(tuán)和大眾集團(tuán)最新的合作成果，上汽大眾MEB新工廠受到雙方領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。上汽集團(tuán)董事長陳虹先生表示：上汽大眾新能源工廠將生產(chǎn)包括奧迪、大眾、斯柯達(dá)等品牌的多款新能源產(chǎn)品，為中國消費(fèi)者帶來技術(shù)先進(jìn)、性能可靠的多樣化選擇。大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席迪斯博士表示：大眾汽車安亭新能源工廠是集團(tuán)針對中國市場實施的電氣化戰(zhàn)略的重要組成部分，也是大眾汽車集團(tuán)全球首個專為 MEB 純電動車型生產(chǎn)而全新設(shè)計建造的汽車工廠。

MEB平臺優(yōu)勢：

1。大眾集團(tuán)首款為大規(guī)模生產(chǎn)而開發(fā)的純電動汽車模塊化平臺；

2.MEB純電動模塊化平臺下的電池組具有極強(qiáng)擴(kuò)展性，靈活調(diào)整動力系統(tǒng)，最高續(xù)航超550公里；

3。平板式電池模組布置方式，使車輛具有更長的軸距和更短的前后懸，帶來更更寬敞、更多樣性的車內(nèi)空間；

4。智能網(wǎng)聯(lián)化程度高，全新的車載輔助系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、控制和顯示系統(tǒng)可實現(xiàn)創(chuàng)新的集成形式。

在MEB電動車工廠建成之前，上汽大眾將推出多款基于MQB平臺打造純電動以及插電混動車型，包括全新朗逸純電動、途觀LPHEV、帕薩特PHEV等車型，其中途觀L插電混動是大眾品牌全球首款量產(chǎn)插電混動SUV。2018年1-9月，上汽大眾累計銷量1，516，649輛，位列國內(nèi)車企銷量第一名。隨著一系列新能源產(chǎn)品的陸續(xù)投放，未來上汽大眾將在新能源時代繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)乘用車市場。

2017年大眾集團(tuán)發(fā)布了“Roadmap E”全新新能源戰(zhàn)略，根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，到2025年，大眾將向全球提供約300萬輛新能源汽車。而上汽大眾新能源工廠的建成也是大眾集團(tuán)向“Roadmap E”的全新新能源戰(zhàn)略邁出的一大步。

(責(zé)編：李碩)

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