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    破冰而來 奇瑞新四化下的“五大”“三高”

    “今天的奇瑞,雙喜臨門?!?0月10日,在奇瑞艾瑞澤GX、EX上市發(fā)布會現(xiàn)場,久違公開露面的奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍對外公布了奇瑞下一步的走向,“未來奇瑞將會在傳統(tǒng)、新能源、智能互聯(lián)、移動出行、海外5大方面發(fā)力?!?/p>

    新四化下的五大方面

    剛剛過去的9月,奇瑞交出了一份滿意的答卷:共銷售汽車66736輛,同比增長28.1%,2018年的1月份到9月份共銷售新車528811輛,同比增長15.4%,其中,累計(jì)出口98513輛,同比增長23.1%;奇瑞新能源累計(jì)銷量59679輛,同比增長233.9%,連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)了銷量的快速增長。

    發(fā)布會剛剛開始,尹同躍欣喜宣布,“在車市大環(huán)境不容樂觀的前提下,奇瑞交出了不錯(cuò)的銷量答卷?!钡?,對于這家成立與1997年的老牌自主品牌,更多的人關(guān)注接下來會怎么走,對于這樣的疑問,尹同躍開誠布公,“在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化新四化的發(fā)展前提下,奇瑞將會從傳統(tǒng)、新能源、智能互聯(lián)、移動出行、海外5大方面發(fā)力?!?/p>

    傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)方面,有目共睹,今年以來奇瑞頻頻發(fā)力,SUV的瑞虎序列已經(jīng)獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可,今天轎車序列的艾瑞澤GX、EX同步上市,完善了其主要產(chǎn)品線?!捌嫒鸶叨似放艵XCEED將會在明年有新品跟大家見面。”對于備受關(guān)注的自主高端化以及新能源車型,奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理高新華博士對新浪汽車表示,“同步新能源產(chǎn)品也在布局中?!?/p>

    新能源方面,奇瑞1-9月銷量59679輛,同比增長233.9%,申請專利900多項(xiàng),其中發(fā)明專利600多項(xiàng)。

    智能互聯(lián)方面,奇瑞雄獅分為自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智能制造、數(shù)字營銷、共享出行5個(gè)方面。

    移動出行,和百度合作無人駕駛汽車也已經(jīng)批量試運(yùn)營。

    國際化發(fā)展,奇瑞是布局海外較早的自主品牌,現(xiàn)如今,歐洲研發(fā)中心啟動,北美研發(fā)中信運(yùn)營,全球出口市場取得的成績。

    “奇瑞將以滿足全球消費(fèi)者對美好生活的需求為己任。”在發(fā)言最后,尹同躍總結(jié)到。

    “雙子星”的三高

    除了對未來發(fā)展的明確布局,對于當(dāng)下的市場,奇瑞也不曾放松。

    來自全國乘用車聯(lián)席會和中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,近幾個(gè)月,SUV增速已被轎車反超。隨著消費(fèi)升級和人們對于汽車消費(fèi)的更加理性,中國汽車市場終將和國外成熟汽車市場一樣,轎車主流地位進(jìn)一步鞏固,SUV一枝獨(dú)秀的時(shí)代可能結(jié)束。

    轎車市場復(fù)蘇,艾瑞澤GX、EX生逢其時(shí)。

    兩款新車采用全新的Life In Motion設(shè)計(jì)理念,并搭載了最新的雄獅智云系統(tǒng)。在視覺設(shè)計(jì)、智能化應(yīng)用層面,均有了巨大飛躍。其中,艾瑞澤GX為全新A+級車型,艾瑞澤EX則為艾瑞澤5的換代車型,也采用最新家族式語言,搭載1.5L發(fā)動機(jī)。

    “產(chǎn)品力創(chuàng)新、智能化轉(zhuǎn)型、品牌年輕化,是奇瑞汽車保持穩(wěn)定增長的幾個(gè)主要因素?!备咝氯A表示,“做讓消費(fèi)者喜歡的車,以用戶為出發(fā)點(diǎn)做高品質(zhì)好車?!睂τ诎饾蒅X、EX的競爭力,高新華總結(jié)為三點(diǎn):

    高顏值、高性能、高智能。

    艾瑞澤GX的定位是“高顏智新銳性能轎車”,奇瑞艾瑞澤EX,作為艾瑞澤5的換代車型,定位依舊是一臺家用A級轎車。兩者在外觀上都采用了奇瑞最新“LifeInMotion”科技運(yùn)動美學(xué)設(shè)計(jì)理念,表現(xiàn)了強(qiáng)烈的年輕化、運(yùn)動化傾向。

    在智能系統(tǒng)上,兩者都搭載了擁有諸多AI黑科技功能的智能互聯(lián)系統(tǒng)“雄獅智云”,瞄準(zhǔn)了新消費(fèi)時(shí)代下,成長在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的90、95后年輕人群。

    動力系統(tǒng)上的1。 5T+9CVT的白金動力組合,擁有37.1%的發(fā)動機(jī)熱效率,油耗低至百公里6.4L,同時(shí)配合9CVT的SPORT運(yùn)動模式,讓艾瑞澤GX擁有出色的爆發(fā)力和運(yùn)動性能,0—60 km/h加速時(shí)間僅需4秒,百公里加速更只需9秒,這也為艾瑞澤系列加分不少。

    為了迎合年輕一代的消費(fèi)體驗(yàn),傳達(dá)更年輕的品牌精神,艾瑞澤在品牌序列的命名上也下了功夫,G、E、X 都被賦予了新的意義,Go-ahead,代表新車型進(jìn)取領(lǐng)先,E-Elegant則代表舒適時(shí)尚,X則代表的是人工智能、全新一代和創(chuàng)造無限可能的人群。

    可以看見經(jīng)歷了混改風(fēng)云的奇瑞,做好了準(zhǔn)備,以全新的姿態(tài)迎戰(zhàn)更加激烈的市場競爭,“幾個(gè)月之后,艾瑞澤GX&EX的銷量會說明問題?!痹谠L談最后,高新華表示,“我對這兩款產(chǎn)品有信心?!?/p>

    (責(zé)編:李曉紅)

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    2018-10-10
    破冰而來 奇瑞新四化下的“五大”“三高”
    兩款新車采用全新的Life In Motion設(shè)計(jì)理念,并搭載了最新的雄獅智云系統(tǒng)。在視覺設(shè)計(jì)、智能化應(yīng)用層面,均有了巨大飛躍。其中,艾瑞澤GX為全新A+級車型,艾瑞澤EX則為艾瑞澤5的換代車型。

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