10月8日晚,福田汽車發(fā)布公告稱,擬在北京產(chǎn)權(quán)交易所預(yù)掛牌,轉(zhuǎn)讓全資子公司北京寶沃汽車有限公司67%的股權(quán)。
福田汽車表示,本次轉(zhuǎn)讓股權(quán)有利于引入多元化的資金投入,保障北京寶沃的長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展,同時(shí)有利于公司聚焦商用車核心業(yè)務(wù),繼續(xù)夯實(shí)福田汽車在商用車領(lǐng)域的優(yōu)勢,推動商用車業(yè)務(wù)技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)一步提升市場地位。
實(shí)際上,早在去年就傳出福田汽車將出售寶沃股權(quán)。今年9月初,曾有消息稱,寶沃將被出售給神州租車,但寶沃汽車方面予以否認(rèn)。據(jù)相關(guān)報(bào)道,目前,神州、復(fù)星和一家基金已和福田汽車接觸。不過,本次交易在不久后將正式完成,“接盤俠”也將很快浮出水面。
2014年,為進(jìn)軍乘用車市場,福田汽車以500萬歐元的價(jià)格從寶沃品牌所有者Borgward AG公司中收購該品牌100%股權(quán)。隨后,福田汽車在美國、中國、印度分別注冊了寶沃汽車品牌。2016年,寶沃品牌推出首款SUV車型BX7上市。不過,寶沃的銷量一直以來不景氣,一直依靠福田輸血。這也造成了福田試圖尋找新的戰(zhàn)略投資者共同支撐的主因。
數(shù)據(jù)顯示,2017年,寶沃總共銷售新車4.4萬輛。而2018年1-6月,寶沃總共銷售了1.63萬輛,同比下降24.5%。受銷量影響,寶沃虧損也在繼續(xù)加大。
福田汽車2018年半年度報(bào)告顯示,1-6月,寶沃汽車有限公司虧損2.16億,寶沃汽車(中國)有限公司虧損4.66億。寶沃系虧損高達(dá)6.9億元。
有分析指出,福田轉(zhuǎn)讓寶沃67%股權(quán)是為今年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)所迫。福田汽車公布的半年報(bào)顯示,截至2018年6月30日,該公司營業(yè)收入為216.63億元,同比減少5.54%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損9億元,凈利潤變動原因主要是其乘用車同比虧損增加5.1億元。
(責(zé)編:牛建峰)
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