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近期，智駕君在上海的展會上，又找到了不少從事新能源汽車相關的產業(yè)的公司。除了我們國內的不少企業(yè)外，智駕君竟也發(fā)現(xiàn)有不少臺灣的公司來華推廣他們的產品，而且看上去還挺不錯的。通過了解這些公司的產品與相關的解決方案后，智駕君突然覺得，未來中國新源汽車的發(fā)展，說不定就會由他們這些公司帶來不一樣的改變。然而，這到底是怎么一回事？
汽車充電樁，要啥有啥
一體式直流充電機
相信新能源汽車在充電這塊的困擾，大家都不陌生了。與之前整車廠單方面的與國家電網等電力企業(yè)合作搭建充電樁有所不同的是，現(xiàn)在越來越多的第三方企業(yè)開始介入這個領域--電動汽車充電。
第三方的介入使得原來的充電方案具有了更大的靈活性，同時也更容易完成統(tǒng)一的管理。之所以這樣說，是因為就之前的充電模式而言，幾乎是所有的整車廠商都是在單打獨斗，各自為營，他們所建造的充電樁也好，充電站也好，全部都僅是為自家的車子服務。這樣一來，既造成了資源的浪費，又不能滿足廣大車主的需求?，F(xiàn)在好了，由第三方公司來搭建充電樁與充電站，再由他們統(tǒng)一管理。這樣，他們既能提供多種充電接口以滿足眾多車型，又能進行站點集中智能化的管理，充電樁的使用效率大大提高。
這種大型的一體式與分體式的充電機可以在集中式的充電站中發(fā)揮巨大的作用。類似傳統(tǒng)加油機的外形，這些充電機也能在20分鐘內完成對電動汽車充電80%.并且還是24小時自動運營、無須人員值守，甚至還可以通過手機預約充電，實現(xiàn)無卡充電等功能。
壁掛式充電樁
當然，你如果覺得去充電站還麻煩的話，那么這種由某臺商提供的壁掛式與落地式的充電樁就非常適合你了。壁掛式與落地式的充電樁不僅小巧，而且還能適用于更多的環(huán)境，滿足戶內、戶外的多種需求。在公司園區(qū)、小區(qū)停車場甚至是自己車庫都可以容得下它。
同樣這些充電樁也能通過有線與無線網絡連接到控制中心，通過遠程協(xié)助進行充電狀態(tài)反饋、自行診斷與更新軟件等維護。
落地式充電樁
想要什么充電接口，隨你挑
前面也提到了第三方公司的介入能滿足多種車型的充電需求，那們問題來了，面多中國新能源汽車市場多樣化的現(xiàn)狀，市面上存在著多種電動汽車的車型，而且接口都不統(tǒng)一，怎么才能實現(xiàn)在一個充電站就能滿足多種車型的充電了？
充電連接器完美的解決了這個問題，無論你的車子之前采用是那種制式的接口，在這里，統(tǒng)統(tǒng)都可以給你轉換過來。這種具有高可靠接觸性能的連接結構是國內規(guī)模最大的專業(yè)從事高可靠光、電、流體連接器研發(fā)與生產的上市企業(yè)研發(fā)生產的。無論車子采用的是國標還是歐標，五孔還是九孔，在這里，這些統(tǒng)統(tǒng)都不是問題，充電連接器都能幫你輕松實現(xiàn)完美轉換。
去哪充電？幫你選
人世間最悲劇的事情，不是你的車沒地方充電，而是你開著有電的車去到充電站時，卻發(fā)現(xiàn)那里沒有電可以充。當然，這不是我們想要的，車主需要的是，我去到了哪里，哪里就得有電給我充。所以，充換電智能解決方案商站出來了。
他們提出的方案從兩方面開始：一，智能充電，充店樁與充電站的定制、數(shù)據后臺研發(fā)與多平臺前段應用。二，自動一體化，遠程操控、即時監(jiān)控、車輛信息反饋以及用戶管理。簡單的說，就是你要去哪里充電，你可以提前告訴系統(tǒng)，完了系統(tǒng)幫你完成預定。另外，在車輛電力過低的情況下，系統(tǒng)也會指引車主前往附近最近的可充電的充電位置。這樣，車主就可以不用擔心找到了充電的地方卻無法充電的這種情況發(fā)生了。0
理想很美好，可現(xiàn)狀
就目前而言，這些公司的產品有的已經實現(xiàn)了量產，而另外一部分的產品以及相關方案卻還只是停留在初期階段。但智駕君覺得，隨著越來越多的關注與資金流入到新能源汽車充電這塊市場中來，那么很快就會有更多的解決方案出現(xiàn)，一旦突破了電動汽車充電問題的困擾，那么新能源汽車的發(fā)展，必將進入到一個突飛猛進的時代
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