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    互聯網創(chuàng)業(yè)之智能汽車

    汽車是人們出行的常用工具,但是擁堵的交通、陌生的路況和繁瑣的駕駛,使駕車變成了痛苦的體驗,因此最近“智能汽車”概念火熱異常。為了讓駕駛更輕松,很多企業(yè)都希望利用智能計算和移動互聯網技術解決這個難題。那么究竟用戶希望智能汽車擁有哪些功能,對于企業(yè)來說最應該開發(fā)哪些功能滿足用戶的需求,從而能夠在市場競爭中占據有利位置?

    帶著這些問題,景冉云調研就智能行車中最關鍵的四個方面問題:安全行車保障、實時車況偵測、油耗管理、導航服務,對2800名汽車駕駛員及乘客進行了問卷調研,結果如下:

    一、關于行車保障

    根據景冉的調查,駕駛者最希望獲得提醒的是汽車故障、超速和電瓶異常,分別占到69%、67%和54%.特別是電瓶異常,一般無法直接察覺,但是如果電瓶工作異?;蛘咝阅芟陆?,會給駕駛者帶來意外的麻煩,因此能夠通過汽車內的智能系統(tǒng)給予提示,是駕駛者非常關心的一項內容。另外,在本次調查中,我們還發(fā)現駕駛者認為是否能有效提供汽車保養(yǎng)提示,也是汽車智能很重要的內容,占比高達42%.

    二、關于實時車況

    在這方面的研究中我們發(fā)現,汽車行駛中有關發(fā)動機、輪胎和水溫的情況,特別是與發(fā)動機有關的項目是駕駛者關注的重點。發(fā)動機轉速排在第一位,有66.5%的駕駛者希望能夠通過行車智能系統(tǒng)更直接的了解發(fā)動機的工作情況。而排在第二位的是胎壓,有57.8%的用戶希望在行車過程中了解輪胎的情況。而出人意料的是,有31.4%的被訪者提到了傳感器電壓,排在最受關注的第五位。

    三、關于油耗管理

    油耗一直是駕駛者最關注的內容之一,但是一般汽車中配置的可了解內容比較少,通過調研我們發(fā)現,用戶希望能夠從多個角度了解油耗數據,為整個駕駛行為提供參考。這其中累計平均油耗、即時油耗和單程油耗關注度排名靠前,分別達到了54.6%、58.8%和34.4%.

    四、關于導航服務

    導航服務是最能夠反映汽車智能的應用,駕駛者對于導航服務也有著非常強烈和具體的需要。除了常規(guī)的地圖導航、實時路況外,我們發(fā)現用戶對于違章高發(fā)也有強烈需求,關注度達到了48%.而自動駕駛的關注度并沒有宣傳的那么高,不受歡迎的背后是技術和標準的不成熟,因此關注度只有12.1%.

    五、關于智能應用與終端的互聯

    移動互聯網時代,一切的應用只有和移動終端相連才能顯現價值。因此,智能手機已經成為用戶生活必不可少的終端設備,超過半數的用戶選擇使用手機與車互聯。而隨著可穿戴設備的興起,有33%的用戶希望汽車智能與可穿戴設備互聯。便攜電腦的移動性已經遠遠落后于手機和可穿戴設備,幾乎要被用戶拋棄了,選擇率只有15.4%.

    六、目前的市場情況

    我們進一步了解了駕駛者的車輛情況。有56.2%的車主表示,已經安裝了行車電腦,這些行車電腦,或者是車輛出廠時已經配置好的,或者是后期加裝的。而駕駛者在選擇加裝或者升級愛車的智能行車電腦時,有59.4%的用戶會首選去4S店,而自行安裝則占到23.1%、去汽車美容店的占17.5%.

    七、調研情況介紹

    此次調研,景冉云調研選擇了不同地域、不同年齡不同教育程度和職業(yè)的用戶群,具有很強的代表性和可信度。

    智能汽車之路方興未艾,相對復雜的無人駕駛技術而言,目前階段大家還是更加注重汽車智能本身所帶來的安全性和操控等實用性能。對于創(chuàng)業(yè)者來說,智能汽車的應用就是一個寶庫,擁有了無數商機。機不可失,時不我待,趕緊行動吧!

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    2015-06-25
    互聯網創(chuàng)業(yè)之智能汽車
    汽車是人們出行的常用工具,但是擁堵的交通、陌生的路況和繁瑣的駕駛,使駕車變成了痛苦的體驗,因此最近智能汽車概念火熱異常。為了讓駕駛更輕松,很多企業(yè)都希望利用智能計算和移動互聯網技術解決這個難題。那么究竟用戶希望智能汽車擁有哪些功能,對于企業(yè)來說最應該開發(fā)哪些功能

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