榕樹，大喬木，腋生，多見于溫暖濕潤氣候，適應(yīng)性極強，氣根垂下，枝葉生根，多有獨木成林的景觀顯現(xiàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)、東風(fēng)日產(chǎn)先進工程技術(shù)中心、啟辰造型中心

“東風(fēng)啟辰脫胎于東風(fēng)日產(chǎn)，背靠東風(fēng)有限，在東風(fēng)大自主體系中肩負著重要的歷史使命?！痹跂|風(fēng)有限15周系列活動走進花都站中，東風(fēng)啟辰總經(jīng)理馬磊表示，“啟辰要堅持榕樹，創(chuàng)業(yè)階段扎根，立業(yè)階段長出新枝干，形成體系，獨樹成林。在新模式下，相互融合、相互互補。”

“榕樹”啟辰

東風(fēng)有限原總裁關(guān)潤在離任前，關(guān)于啟辰，曾說過這樣一番話，“中日股東雙方就啟辰自主品牌的發(fā)展達成高度共識——東風(fēng)有限要做強做大的話，啟辰是一個關(guān)鍵的支撐點，而且啟辰在自主品牌領(lǐng)域有很大的商務(wù)機遇?！?/p>

2018年1-8月，東風(fēng)啟辰累計銷量達90260臺，同比增長10.9%。在整個汽車行業(yè)增速放緩的當(dāng)下，東風(fēng)啟辰卻創(chuàng)造了明顯高于行業(yè)整體增速的成績，這樣成績的背后有體系力的厚積薄發(fā)，也有啟辰的奮發(fā)圖強。

“東風(fēng)啟辰是東風(fēng)體系下衍生出來的新品牌，像南方的榕樹一樣，從主干衍生出新干，然后向下生長，找到適合自己的土壤，變成新的樹干?！?對于東風(fēng)有限與啟辰的互幫互助，馬磊表示，東風(fēng)有限給了啟辰很多支持，使得啟辰獲得了站在巨人肩膀上發(fā)力的先天優(yōu)勢。

2017年，啟辰獨立于東風(fēng)日產(chǎn)之后的努力也是有目共睹：

產(chǎn)品層面，東風(fēng)啟辰堅持轎車和SUV雙線并舉的發(fā)展策略，加大在轎車市場和SUV市場的產(chǎn)品投放?，F(xiàn)在東風(fēng)啟辰擁有T90、T70、T60、M50V、D60等多款產(chǎn)品；

品質(zhì)體系方面，啟辰以全價值鏈體系為支撐，涵蓋研發(fā)、采購、制造、造型、車聯(lián)網(wǎng)5個方面，全面構(gòu)建了自主陣營唯一擁有合資技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)體系力。此前，T90、D60憑借其高品質(zhì)實力均獲得了C-NCAP五星認定，再次證明了啟辰對品質(zhì)的堅守，也是對啟辰打造全價值鏈體系成功與否的有效驗證；

在智能互聯(lián)系統(tǒng)方面，啟辰與科大訊飛、高德地圖等業(yè)內(nèi)頂尖品牌強強聯(lián)手，帶來具有高品質(zhì)的“智趣科技”，并對日產(chǎn)形成了技術(shù)反哺，現(xiàn)在日產(chǎn)在智能車聯(lián)網(wǎng)方面，已經(jīng)在沿用東風(fēng)啟辰的技術(shù)。汽車智能化和電氣化是目前市場的主流發(fā)展趨勢，東風(fēng)啟辰也搶先布局。據(jù)悉，2019年，東風(fēng)啟辰將有3款全新的電動車上市。

馬磊表示，為達成中日股東雙方的期望，東風(fēng)啟辰團隊以二次創(chuàng)業(yè)的心態(tài)，堅持榕樹精神，在品牌發(fā)展方面，堅持品質(zhì)和智能雙軌發(fā)展，整合世界核心技術(shù)，滿足中國消費者需求，將最具價值、體驗感最優(yōu)秀的智能科技組合，搭載在全新車型上，讓消費者不僅有品智生活，更要給消費者帶來智趣愉悅感。

繁忙的工廠

每57秒產(chǎn)出一臺車。

在宏觀經(jīng)濟不樂觀的當(dāng)下，對于汽車的銷量普遍唱衰，而走進這里，首先映入新浪汽車腦海的詞匯是，“真忙?！?/p>

這里就是東風(fēng)有限第二工廠。

在整車生產(chǎn)領(lǐng)域，廣州基地擁有被譽為“世界級母工廠”的花都工廠，年整車規(guī)劃生產(chǎn)能力55萬輛?；ǘ脊S擁有的沖壓、焊裝、涂裝、樹脂、總裝等五大工藝均達日產(chǎn)全球標(biāo)桿工藝水平，采用柔性化生產(chǎn)機制，是東風(fēng)日產(chǎn)規(guī)?；囆突?。

在價值鏈前端，廣州基地擁有華南最大的技術(shù)中心，也是日產(chǎn)汽車公司在全球第四個具有同等研發(fā)平臺的技術(shù)中心。經(jīng)過15年的發(fā)展，東風(fēng)日產(chǎn)的研發(fā)中心，已經(jīng)從自主開發(fā)1.0時代，進入到自主創(chuàng)新2.0時代，其不但擁有1300多人的研發(fā)團隊，還承擔(dān)著NISSAN、英菲尼迪和啟辰三個品牌的開發(fā)任務(wù)，并實現(xiàn)對雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟全球研發(fā)的反哺。

這間工廠除了忙，更多的是人文關(guān)愛的體現(xiàn)，在車間休息室這一塊心情小黑板吸引了媒體們的關(guān)注，只要你不開心，你可以直接標(biāo)注，班長就會及時的了解情況，除了心理疏導(dǎo)也可以進行工種的調(diào)換。

在生產(chǎn)線，為了提高工作效率降低工人勞動強度，總裝線上的采用了自動升降臺，讓工人根據(jù)身高自動調(diào)節(jié)高度，最大限度的提升工作舒適度。

除此之外，2016年7月落成的東風(fēng)日產(chǎn)大學(xué)，不僅為東風(fēng)日產(chǎn)進行培訓(xùn)，還有各種琴棋書畫課程，更有NVC（非暴力溝通）這樣的小眾課程，提高全員的幸福度。

結(jié)語：2003年東風(fēng)有限落子湖北十堰，經(jīng)過15年的耕耘，年銷量從成立當(dāng)年的不到30萬輛，到2017年150萬輛，累計交付1500萬輛。在東風(fēng)有限旗下，不僅有年銷量超過百萬的東風(fēng)日產(chǎn)、豪華品牌東風(fēng)英菲尼迪，更城東孵化出合資自主品牌東風(fēng)啟辰。

下一步新浪汽車將會繼續(xù)走進東風(fēng)有限的其他基地，持續(xù)報道各基地15年來的發(fā)展成效，歡迎持續(xù)關(guān)注！

(責(zé)編：李曉紅)

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