（新浪汽車訊 9月13日報道）特斯拉高管流動率在汽車行業(yè)是出了名的高，今年尤甚。在公司面臨一系列問題包括，Model 3量產、財務危機、首席執(zhí)行官馬斯克“私有化方案”流產遭到外界不斷質疑以及美國證監(jiān)會調查之際，一系列高層已經悄悄遞上“離職信”，加入到離任的行列中來。

僅在9月里的一周，就有三位高層會相繼離職，包括特斯拉人力資源主管加布里勒·托勒達諾（Gabrielle Toledano）、特斯拉全球財務與運營副總裁Justin McAnear以及特斯拉首席會計官戴夫·莫頓（Dave Morton）。根據(jù)統(tǒng)計，截止9月15日，特斯拉在今年已經流失了13位大將。

特斯拉持續(xù)進行的高管“離職潮”說明該公司正在經歷著動蕩期，而這也是有些投資者不看好其股價的原因。

知名投資者、全球最大的空頭基金公司尼克斯聯(lián)合基金公司（Kynikos Associates）的創(chuàng)始人及掌門人吉姆·查諾斯（Jim　Chanos）看到特斯拉的一些列高層離職名單后，直呼“震驚”。

“當公司的股價還處于高價時，高層卻紛紛選擇離開，這從來都不是一個好跡象?！辈橹Z斯在接受彭博社采訪時說道，“這說明一定是哪里出了問題。我不知道具體的問題是什么，但幾乎特斯拉的所有高層都應該看到了一些東西，因此他們才放棄了自己的股權?！?/p>

以下為今年以來離職特斯拉的13位高層名單：

·Jason Mendez，特斯拉制造工程總監(jiān)，1月份離職；

·Will McColl，特斯拉設備工程總監(jiān)，1月份離職；

·Jon McNeill，特斯拉全球銷售和服務副總裁，2月份離職，加入Lyft擔任首席運營官；

·Eric Branderiz，特斯拉首席會計官，3月份離職；

·Susan Repo，特斯拉財務副總裁，3月份離職；

·Jim Keller，特斯拉自動駕駛部門Autopilot副總裁，4月份離職；

·Georg Ell，特斯拉西歐業(yè)務主管，4月份離職；

·Matthew Schwall，特斯拉現(xiàn)場性能工程總監(jiān)，5月份離職；

·Ganesh Srivats，特斯拉北美銷售副總裁，7月份離職；

·Sarah O‘Brien，特斯拉通訊業(yè)務的副總裁，9月份離職；

·Gabrielle Toledano，特斯拉首席人事官，9月份離職；

·Dave Morton，特斯拉首席會計官，9月份離職；

·Justin McAnear，特斯拉全球財務與運營副總裁，9月份已經宣布離職。（李樹生）

(責編：牛建峰)

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