（新浪汽車訊 9月7日報道）塵埃落定！傳言已久的勞斯萊斯前設計總監(jiān)賈爾斯·泰勒（Giles Taylor）將加盟中國一汽的消息終于得到證實。
據(jù)彭博社報道，泰勒已正式加入一汽，擔任集團“全球設計副總裁兼首席創(chuàng)意官（CCO）”。
加入一汽后，泰勒將主要負責一汽紅旗品牌的設計策略和風格理念。除了建立一汽設計開發(fā)體系外，他還將監(jiān)督將國際化的設計理念注入一汽，包括乘用車在內(nèi)的一系列產(chǎn)品中。
目前，紅旗已經(jīng)在長春設立全球研發(fā)總部，在北京設立前瞻技術創(chuàng)新分院和體驗感知測量研究院，在上海設計新能源研發(fā)院，在慕尼黑設立前瞻設計創(chuàng)新分院，在美國硅谷設立人工智能研發(fā)分院。
泰勒將在德國工作，帶領一汽在慕尼黑建立一個新的先進設計中心，組建一支全球化的高端設計團隊。該中心將承擔中國一汽紅旗品牌前瞻造型項目和量產(chǎn)造型項目的設計工作。
公開資料顯示，泰勒于1992年畢業(yè)于倫敦皇家藝術學院車輛設計專業(yè)，擁有豐富的豪華車設計經(jīng)驗。在雪鐵龍任設計師期間，負責了雪鐵龍Xsara車型設計以及C3 概念車設計；隨后，他于捷豹工作了13年，任核心設計師，負責了XJ和XK等一系列車型的設計；2012年，泰勒加入勞斯萊斯，任設計總監(jiān)一職，領導設計了諸多成功車型，包括魅影（Wrait）、曜影（Dawn）、幻影（Phantom）、以及備受期待的Cullinan等。
一汽集團于1958年建造了第一臺紅旗轎車。去年，徐留平出任一汽集團董事長后，開始了重振這個品牌的新努力。
紅旗汽車的目標是2020年達到10萬輛，2025年達到30萬輛，2035年超過50萬輛。未來新紅旗家族將包括四大系列產(chǎn)品，其中包括L系-新高尚紅旗至尊車、S系新高尚紅旗轎跑車、H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務出行車四大系列產(chǎn)品。
今年4月，紅旗在北京車展上展示了一款名為E-Jing GT的兩門電動概念車。這是中國精英政府官員使用的具有象征意義的重要品牌，目前正在推出更多車型，包括H5中型轎車。（李樹生）
(責編：牛建峰)
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