新浪汽車訊

8月28日，全新一代CC在上海正式上市，新車提供330TSI和380TSI兩種動(dòng)力選擇，共3擋配置4款車型，售價(jià)區(qū)間為25.28-30.98萬元。

一直以來，大眾在消費(fèi)者心中都是沉穩(wěn)、中庸的商務(wù)范，頗獲認(rèn)可。但在顏值即正義的時(shí)代，“最美大眾車”CC打破常規(guī)，以引領(lǐng)潮流、動(dòng)感青春、優(yōu)雅前衛(wèi)的姿態(tài)，攜手超?？羁疃鴣恚欠衲苷嬲ぐl(fā)年輕群體的荷爾蒙？又是否能獲得挑剔用戶的喜愛？

根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，全新一代CC上市前后的傳播量整體呈現(xiàn)“凸”字造型。上市前，“最美大眾車”來襲的消息就令一眾顏控們紛紛奔走相告，加上內(nèi)飾、配置的逐步曝光，車友們自是期待滿滿。到了8月28日上市當(dāng)天，相關(guān)信息量快速竄高，并于次日達(dá)到頂峰。

除了上市車型、價(jià)格等信息傳播外，“魅·動(dòng) 美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念、前瞻智慧的科技配置等也是輿論關(guān)注與贊嘆焦點(diǎn)。此外，該款車型的市場前景也是媒體網(wǎng)站分析的重頭戲。30日，傳播量開始下降，其中成都車展仍在一定程度上延續(xù)了上市話題的傳播時(shí)限。

從平臺(tái)分布占比可以看出，微博、客戶端倆平臺(tái)的相關(guān)信息強(qiáng)勢霸屏，占比之和超50%，擔(dān)起了全新一代大眾CC上市的傳播重?fù)?dān)。

其中，微博傳播量位居各平臺(tái)之首，憑借平臺(tái)固有的交互優(yōu)勢，官微@一汽-大眾 熱心設(shè)置話題#CC的美值得等待#，閱讀量達(dá)到8700萬+；再有超模@何穗 、演員@朱丹 的發(fā)博支持，全新一代CC上市的討論量和曝光率都大大增加，效果顯著。

客戶端平臺(tái)，顏值、內(nèi)涵、價(jià)格、競爭車型等信息應(yīng)有盡有，且《滿血回歸再坐顏值“C”位，全新CC上市25.28萬元起售》等多篇文章閱讀量過萬，也彰顯出不俗的傳播實(shí)力。

監(jiān)測時(shí)段內(nèi)，網(wǎng)民對“全新一代大眾CC上市”普遍持積極態(tài)度，正面情緒達(dá)到72.47%。當(dāng)下，光是有“驚鴻之美”的顏值就能獲得大批迷弟迷妹，更加上高科技配置、強(qiáng)悍動(dòng)力、靜謐駕乘環(huán)境，造就純粹舒適的駕乘體驗(yàn)，全新大眾CC可謂“無可挑剔”，難怪吃瓜群眾們深陷其中，無法自拔，大呼“為鐵粉準(zhǔn)備”。

此外，售價(jià)與內(nèi)飾的討論成中性情緒的主要來源，不少人稱，這“新款車型價(jià)格稍貴，但有一定競爭力”“頗具大眾風(fēng)味的內(nèi)飾或許蠻能收獲真愛粉”。

由媒體關(guān)注焦點(diǎn)可知，“一汽”“大眾”“全新”“一代”“品牌”等詞提及量排名靠前。全新一代CC集各項(xiàng)優(yōu)勢于一身，自帶“C”位光環(huán)上市，還順帶扛起了一汽-大眾大眾品牌“品牌向上”的大旗，自是吸引到了大量媒體朋友的目光，從性能、口碑、試駕體驗(yàn)等各個(gè)方面為消費(fèi)者打探虛實(shí)。

“成都”“車展”“最美”“大眾車”等詞身居高位，源于車展期間，各大媒體對展館內(nèi)的新車如數(shù)家珍，報(bào)道詳細(xì)，大眾CC的盛世美顏也是出盡風(fēng)頭。

新一代大眾CC攜“最美大眾車”之名，闖入品牌愛好者和吃瓜群眾的視野。從圍觀者的年齡情況來看，80后以超35%的比重位居前列，對于階級圈層穩(wěn)定、家庭需求迫切的這一代人來說，這款起步25萬、兼具時(shí)尚外觀的新車成功引起了他們的注意。此外，消費(fèi)主力軍90后以及一代CC的忠粉70后，也表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

從性別比例來看，圍觀群眾中男性略占上風(fēng)，不少汽車愛好者將這款集法式優(yōu)雅和德國工藝于一身的美美大眾車稱為“夢中情人”。不僅是男士，新款大眾CC靚麗的氣質(zhì)、超高的顏值也吸引了眾多女性車迷的關(guān)注。

8月底，全新一代大眾CC驚艷亮相，坐標(biāo)魔都上海。CC與國際超模何穗的深情邂逅，引來一大波圍觀，惹得上海地區(qū)討論度沖進(jìn)全國前列。從CC話題討論的高熱地區(qū)分布來看，北京、上海、廣東三個(gè)包含四大一線城市的地區(qū)，在全國省市中表現(xiàn)突出，足見這款高級轎跑車與一線城市中高端消費(fèi)人群的口味十分契合，分分鐘來電的節(jié)奏。就連一線城市的白骨精都“翻牌子”了，看來大眾CC這款運(yùn)動(dòng)型美車的市場還是值得期待滴。

(責(zé)編：李欣欣)

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