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    日產(chǎn)與東風(fēng)密談再增產(chǎn)能?多家工廠已開始擴(kuò)產(chǎn)

    日產(chǎn)與東風(fēng)密談再增產(chǎn)能?多家工廠已開始擴(kuò)產(chǎn)

    繼6月常州工廠增產(chǎn)后,日前又有報(bào)道稱,日產(chǎn)將斥資9億美元(約合61.58億元人民幣)在華建立一座新工廠,使公司產(chǎn)能提高30%。

    此前,日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人曾公開表示,為實(shí)現(xiàn)2022年前在華銷量增加100萬(wàn)輛的目標(biāo),公司或很快決定是否在中國(guó)建設(shè)新工廠。

    對(duì)此,日產(chǎn)中國(guó)方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng)稱,“日產(chǎn)很重視中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)和東風(fēng)汽車有限公司一直在中國(guó)尋求擴(kuò)大產(chǎn)能的機(jī)會(huì),包括如何更好地利用現(xiàn)有設(shè)施,但具體細(xì)節(jié)暫不公開?!?/p>

    日產(chǎn)在華擴(kuò)產(chǎn)早有跡象

    據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,日產(chǎn)與其在華合作伙伴東風(fēng)汽車計(jì)劃在湖北武漢建設(shè)新工廠,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)20萬(wàn)~30萬(wàn)輛,目前商談已進(jìn)入最后階段。

    但東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“并未聽說(shuō)過此事”。

    不過,東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠的員工卻透露,“聽聞過此計(jì)劃,但現(xiàn)在還沒有官方消息?!?/p>

    事實(shí)上,日產(chǎn)在華新建工廠并非無(wú)跡可尋。今年6月,日產(chǎn)宣布將與東風(fēng)汽車集團(tuán)聯(lián)合投資10億元人民幣(下同)為江蘇常州基地增加新生產(chǎn)線,計(jì)劃于2020年初建成投產(chǎn),該基地年生產(chǎn)能力將增加12萬(wàn)輛。

    “現(xiàn)在,鄭州工廠也在增產(chǎn),新模具買了5套,還有兩套在由廠家做,都是通過改造生產(chǎn)線,增加新型發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量。”一位東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠員工告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“現(xiàn)在我們員工一個(gè)月能休息兩天就不錯(cuò)了,以后周日都可能無(wú)法休息,要加班?!?/p>

    要成為中國(guó)第三大車企

    事實(shí)上,不論是提高現(xiàn)有產(chǎn)能還是新建工廠,皆是日產(chǎn)擴(kuò)大在華銷量計(jì)劃的一部分。

    根據(jù)“東風(fēng)有限 TRIPLE ONE”新中期事業(yè)計(jì)劃,到2022年前,其年銷量要增加100萬(wàn)輛,即達(dá)到260萬(wàn)輛,銷售收入達(dá)到3000億元。日產(chǎn)還計(jì)劃,未來(lái)5年,通過合資公司東風(fēng)汽車有限公司在中國(guó)投資600億元,突破中國(guó)一二線市場(chǎng),成為中國(guó)的第三大汽車制造商。

    據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,目前,日產(chǎn)在華產(chǎn)能約為145.5萬(wàn)輛。上述常州基地的新生產(chǎn)線一旦投產(chǎn)則意味著,日產(chǎn)在華產(chǎn)能將至少達(dá)到157.5萬(wàn)輛,但即便如此距其2022年的260萬(wàn)輛目標(biāo)仍有較大距離。

    此外,目前在中國(guó)市場(chǎng),通用和大眾的銷量依然位居前列。數(shù)據(jù)顯示,2017年兩家公司在華銷量均突破400萬(wàn)輛。而日產(chǎn)2017年在華銷量?jī)H為150萬(wàn)輛。

    目前,日產(chǎn)在華的主力合資車企是東風(fēng)日產(chǎn)。今年前7個(gè)月,東風(fēng)日產(chǎn)銷量為61萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.3%。按照此增速來(lái)看,東風(fēng)日產(chǎn)完成今年銷量目標(biāo)應(yīng)是大概率事件。但要助日產(chǎn)在2022年前成為中國(guó)第三大汽車制造商,仍有較多工作要做。

    據(jù)了解,為了完成此目標(biāo),日產(chǎn)正在中國(guó)市場(chǎng)全方位布局。今年2月,日產(chǎn)提出名為“Triple One”的5年計(jì)劃,旨在通過專注電動(dòng)汽車和“啟辰”品牌來(lái)增加市場(chǎng)份額,同時(shí)提高輕型商用廂型車和卡車的銷量。

    據(jù)日產(chǎn)方面透露,“按照規(guī)劃,從豪華車到輕型商用車,日產(chǎn)將引入40多款車型來(lái)支持銷量增長(zhǎng)。東風(fēng)啟辰和東風(fēng)英菲尼迪銷量要增長(zhǎng)3倍,輕型商用車、皮卡和非承載式車身SUV銷量以及出口業(yè)務(wù)也要增長(zhǎng)兩倍?!?/p>

    據(jù)記者了解,今年下半年,東風(fēng)日產(chǎn)將上市首款純電動(dòng)汽車軒逸。同時(shí),智行科技發(fā)展和電動(dòng)化布局也將是日產(chǎn)在華發(fā)展的重點(diǎn)。

    根據(jù)規(guī)劃,東風(fēng)日產(chǎn)將在旗下品牌中推出20款電動(dòng)化車型,其中2018年~2019年,日產(chǎn)、啟辰和東風(fēng)品牌將推出5款電動(dòng)車型,到2022年,電動(dòng)汽車將占東風(fēng)有限旗下汽車銷量的30%。

    (責(zé)編:李曉紅)

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    2018-08-27
    日產(chǎn)與東風(fēng)密談再增產(chǎn)能?多家工廠已開始擴(kuò)產(chǎn)
    日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人曾公開表示,為實(shí)現(xiàn)2022年前在華銷量增加100萬(wàn)輛的目標(biāo),公司或很快決定是否在中國(guó)建設(shè)新工廠。

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