記者從北京市環(huán)保局獲悉,按照《北京市機(jī)動車檢驗檢測機(jī)構(gòu)記分制管理辦法(試行)》,今年上半年,有關(guān)部門共處罰違法違規(guī)機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)24場次,16家檢測機(jī)構(gòu)被環(huán)保部門記分,累計37分,處罰金額總計99.5萬元,與去年同期相比增長46%。此外,北京市環(huán)保部門向質(zhì)監(jiān)、公安部門移交檢測機(jī)構(gòu)違法線索3起。
北京市今年正建設(shè)機(jī)動車檢驗檢測機(jī)構(gòu)征信制度,3月1日起已實施“記分制”管理辦法,涵蓋停業(yè)整頓、政府約談、企業(yè)自查、吊銷資質(zhì)等措施。共有58項記分條款,每年度總分值為12分。若車檢機(jī)構(gòu)各項記分累計達(dá)12分,則須停業(yè)整頓。
據(jù)介紹,經(jīng)過幾個月的摸索,質(zhì)監(jiān)、環(huán)保、公安等三部門確定了“分別查處、定期通報、質(zhì)監(jiān)匯總”的工作模式,實現(xiàn)了信息共享、線索通報。
北京市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,執(zhí)法人員通過加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,對檢測老舊車多、一次合格率高的檢測機(jī)構(gòu),進(jìn)行重點監(jiān)控,通過分析過程數(shù)據(jù)、核實環(huán)境參數(shù)、查看視頻錄像等手段,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為。
記者了解到,執(zhí)法人員還以不合格車輛為切入點,采取順查和倒查相結(jié)合的方式,深挖違規(guī)線索。針對網(wǎng)絡(luò)后臺監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的問題,委托專業(yè)公司增加多項報警功能,使“軟件控制”與“網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控”互相補(bǔ)充,為查處違規(guī)行為提供技術(shù)支撐。
機(jī)動車排污是當(dāng)前北京市PM2.5的首要來源,重型柴油車是北京市機(jī)動車排放污染控制工作的重中之重。記者了解到,北京正多舉措對重型柴油車實施“閉環(huán)管理”,建立“排放超標(biāo)車數(shù)據(jù)庫”,對于外埠超排車輛,在復(fù)檢合格前不予辦理正常進(jìn)京手續(xù)。
(責(zé)編:李曉紅)
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