新浪汽車訊
上個(gè)季度,電動(dòng)汽車制造商特斯拉(Tesla Inc。)現(xiàn)金支出高達(dá)7.395億美元,為隨后該公司因粗制濫造而凈虧損7.175億美元做足了鋪墊。
但首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)承諾將在未來(lái)幾個(gè)季度公布凈利潤(rùn)。在某次電話會(huì)議上,他向兩位分析師致歉,因?yàn)樗诘谝患径鹊碾娫挄?huì)議上掛斷他們的電話。在盤后交易中,特斯拉股票跳漲9.3%,價(jià)格飆至328.85美元。
特斯拉第二季度的凈虧損同比增加逾一倍,環(huán)比略有增長(zhǎng)。但其現(xiàn)金消耗在超過(guò)11億美元后開(kāi)始放緩。
在電話會(huì)議上,馬斯克還表示,他不希望特斯拉重返資本市場(chǎng),而是要“在向前發(fā)展的基礎(chǔ)上進(jìn)行自我融資”。他說(shuō),特斯拉將把銷售所得的資金用于大型項(xiàng)目的籌建,例如,投資約20億美元在中國(guó)和歐洲分別新建一座工廠。
該公司還表示,Model 3的毛利率在本季度勉強(qiáng)為正值,因?yàn)樗麄児タ肆酥圃煜到y(tǒng)中某些嚴(yán)重的問(wèn)題。
上個(gè)季度,馬斯克虐了兩名分析師,稱他們對(duì)現(xiàn)金需求及Model 3訂單的質(zhì)疑“枯燥”且“有失風(fēng)范”。這一呼吁引發(fā)了股市拋售,馬斯克的行為也遭到了質(zhì)疑。
但周三,穆斯克懊悔地向兩人道了歉,說(shuō)上個(gè)季度他每周工作超過(guò)110個(gè)小時(shí),太累了。“我的看法是錯(cuò)誤的,”他向加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)(RBC Capital Markets)的一位分析師表示?!跋M隳芙邮芪业牡狼浮!?/p>
周三市場(chǎng)收盤后,特斯拉發(fā)布聲明表示,第三季度他們將生產(chǎn)5萬(wàn)至5.5萬(wàn)輛Model 3,較第一季度增長(zhǎng)至少75%。
六月底,特斯拉達(dá)成每周生產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo),截止當(dāng)時(shí)其總投入已高達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元。他們表示產(chǎn)量還在上升,目標(biāo)是在8月底前達(dá)到每周6000臺(tái)。該公司還表示,預(yù)計(jì)“明年某個(gè)時(shí)候”Model 3的周產(chǎn)量能達(dá)到1萬(wàn)。
出售Model 3的現(xiàn)金收入是推遲借款并扭虧為盈的關(guān)鍵。
特斯拉的現(xiàn)金余額從第一季度的27億美元降至六月份的22億美元。
馬斯克表示,他希望公司從現(xiàn)在開(kāi)始實(shí)現(xiàn)持續(xù)的季度凈利潤(rùn),除非出現(xiàn)非常事態(tài)、供應(yīng)商問(wèn)題或經(jīng)濟(jì)低迷的情況。他還表示,隨著更多Model 3車型投產(chǎn),生產(chǎn)效率將會(huì)提高。他預(yù)計(jì),到2020年,其產(chǎn)量將達(dá)到75萬(wàn)輛。
特斯拉表示,為了削減資本支出,他們改變了在現(xiàn)有裝配線上生產(chǎn)Model 3的策略,而不是增加全新的生產(chǎn)線。據(jù)估計(jì),特斯拉2018年的資本總支出將略低于25億美元,遠(yuǎn)低于2017年的34億美元。
這家位于加州帕洛阿爾托的公司表示,從四月到六月,其股票每股虧損4.22美元,營(yíng)收增長(zhǎng)43%,僅略高于40億美元。根據(jù)股票薪酬調(diào)整后,每股仍虧損3.06美元,比華爾街的估值還要糟糕。FactSet的分析師曾預(yù)估的數(shù)額則為2.88美元。
特斯拉還表示,他們正在開(kāi)發(fā)新版的Autopilot半自主軟件,較舊版將具有更大的安全特性。
為了實(shí)現(xiàn)馬斯克盈利的承諾,特斯拉在第二季度解雇了9%的員工。自2010年上市以來(lái),該公司從未實(shí)現(xiàn)過(guò)年度盈利,只有兩個(gè)季度盈利。特斯拉還要求零部件供應(yīng)商退款。
(責(zé)編:李碩)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 長(zhǎng)安汽車前瞻布局再深化:5年200億競(jìng)速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開(kāi)始進(jìn)行合并談判,應(yīng)對(duì)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)
- 比亞迪海豹獲評(píng)2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎(jiǎng) 中國(guó)品牌首次
- 11月我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開(kāi)啟電混越野新時(shí)代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價(jià)37.98萬(wàn)元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個(gè)自動(dòng)駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預(yù)計(jì)售價(jià)100-150萬(wàn)開(kāi)啟預(yù)訂
- 華為與江淮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
- 尊界S800時(shí)代旗艦亮相華為Mate品牌盛典,鴻蒙智行“四界”陣容齊聚
- 智界新S7驚艷登場(chǎng),售價(jià)22.98萬(wàn)元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。