近日，德國《經(jīng)濟(jì)周刊》有報道稱，大眾集團(tuán)最近可能要面臨召回12.4萬輛電動汽車，原因是在大眾電動車所使用的電池中發(fā)現(xiàn)了鎘，該材料是一種致癌金屬。

大眾汽車的一位發(fā)言人向法新社記者表示，德國聯(lián)邦機動車運輸管理局（KBA）目前正在調(diào)查該事件，一旦證實，就會要求大眾召回相關(guān)車輛。該發(fā)言也表明《經(jīng)濟(jì)周刊》的報道并非空穴來風(fēng)。

實際上，雖然鎘是可致癌材料，但被廣泛地用于各種電器的制造，例如電視。由于熔點高，它在常溫下性能比較穩(wěn)定。但是，該材料一直被禁止用于制造汽車零部件。

然而這一次，大眾電動車的電池的充電器部分卻檢測出了鎘。目前提供電池充電器的供應(yīng)商身份還未確定。但是此次事件將涉及到2013年到2018年6月份這段時間內(nèi)，大眾品牌、奧迪和保時捷推出的所有電動汽車和混合動力汽車。

大眾集團(tuán)已經(jīng)急速組織了內(nèi)部和外部的專家進(jìn)行專業(yè)評估，并于7月20日通過電子郵件向KBA證實，電池充電器中確實存在鎘金屬，但是數(shù)量非常微小，每個充電器中僅有0.008克。大眾還確認(rèn)了，這次大概會有12.4萬輛相關(guān)車輛被召回。

不過，大眾進(jìn)一步表示，這些相關(guān)車輛目前并不會給人帶來傷害，因為零部件是安裝在充電器內(nèi)部一個固定的硬殼體里，周圍環(huán)境穩(wěn)定且密封，所以鎘并不直接與周圍的環(huán)境接觸。

大眾補充道，目前相關(guān)車型的生產(chǎn)和交付都已經(jīng)停止，而相關(guān)的零部件將會由另一家供應(yīng)商提供，之后才會再次投入生產(chǎn)。（鳳凰汽車）

(責(zé)編：李欣欣)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。