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日前，據(jù)消息，尹夢鉉將接替譚道宏出任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理一職。

此前，韓聯(lián)社曾發(fā)布消息顯示，現(xiàn)代汽車集團(tuán)對北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞的相關(guān)高層進(jìn)行了調(diào)動，其中集團(tuán)新任副社長尹夢鉉將出任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理一職，而東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理由起亞汽車新任副社長陳炳振擔(dān)任。

2017年9月4日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)副社長譚道宏接替上任不到一年的張?jiān)?，正式出任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理。然而不到一年后，尹夢鉉就接替譚道宏，出任北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理。

北京現(xiàn)代自2013年至2016年，連續(xù)四年取得了銷量破百萬的業(yè)績，但2017年以來，北京現(xiàn)代面臨的挑戰(zhàn)不斷，日子過得十分艱難。受到薩德事件、市場整體增速放緩、及產(chǎn)品更新遲滯等因素影響，北京現(xiàn)代2017年共銷售新車82萬輛。

今年以來，北京現(xiàn)代依靠低價(jià)戰(zhàn)略繼續(xù)推高銷量，新上市的全新勝達(dá)和ENCINO小型SUV在市場表現(xiàn)都不太理想。但從整體銷量上看，北京現(xiàn)代的高速同比增長或?qū)⒗^續(xù)保持。

(責(zé)編：Autom)

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