（轉(zhuǎn)自中國(guó)汽車報(bào)）2018年，僅僅7個(gè)月的時(shí)間，我國(guó)就已經(jīng)經(jīng)歷了14輪調(diào)價(jià)。其中8次上調(diào)、5次下調(diào)、1次擱淺不調(diào)，汽、柴油噸價(jià)總共分別上調(diào)800元和785元。

而下面的這張圖，將帶我們?cè)敿?xì)看看油價(jià)的具體調(diào)整情況：

（注：因?yàn)閲?guó)家正式2018油價(jià)調(diào)整時(shí)間表還未公布，所以這張“2018油價(jià)調(diào)整時(shí)間表”是根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的2018年放假時(shí)間表及成品油調(diào)整周期而制作的。）

將近半年的時(shí)間，我國(guó)油價(jià)是漲的多還是下調(diào)的多呢？近期維也納正在舉行OPEC會(huì)議，這次會(huì)議將對(duì)早前的減產(chǎn)協(xié)議進(jìn)行重新評(píng)估，也將決定油價(jià)在今年下半年的一個(gè)整體走向。

? 為什么油價(jià)調(diào)整幅度如此之大？

專家們表示：未來(lái)油價(jià)波動(dòng)主要看產(chǎn)油大國(guó)間的博弈，在美國(guó)及俄羅斯的油價(jià)影響下，國(guó)際油價(jià)未來(lái)將大概率呈現(xiàn)高位震蕩局面。

美國(guó)高盛集團(tuán)曾表示目前的油市前景仍然看漲，因?yàn)槟壳拔瘍?nèi)瑞拉產(chǎn)量正在持續(xù)的下降，這將會(huì)導(dǎo)致原油供應(yīng)的持續(xù)下降。并形成供不應(yīng)求的狀態(tài)。

至于油價(jià)的變化時(shí)間，根據(jù)我國(guó)《石油價(jià)格管理辦法》的規(guī)定，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日的24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)不做調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

2018年7月9日24時(shí)油價(jià)已經(jīng)調(diào)整過(guò)，所以下一次油價(jià)調(diào)整將在7月23日24時(shí)。目前經(jīng)過(guò)5個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)下調(diào)油價(jià)45元/噸，很接近油價(jià)下調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)，只有5元/噸的差距（油價(jià)下調(diào)，需要達(dá)到50元/噸的幅度）。

? 買什么品牌的車最省油？

汽車是一個(gè)長(zhǎng)期消耗品，油費(fèi)也慢慢成了生活中幾大開(kāi)銷之一，并且現(xiàn)在油價(jià)的變化相當(dāng)刺激，對(duì)于油價(jià)，我們沒(méi)有能力控制，只能在買車的時(shí)候選擇耗油量相對(duì)較低的車型，那哪種車耗油量最少呢？

下面是小編整理的一些均為在售車型的轎車的耗油量圖表，可供準(zhǔn)備買車或?qū)@方面感興趣的朋友們借鑒參考下。

微型轎車（1升以下）：

最低油耗排行：

最高油耗排行：

輕級(jí)轎車（1-1.6升）

最低油耗排行：

最高油耗排行：

中級(jí)轎車：（1.6-2.5升）

最低油耗排行：

最高油耗排行：

中高級(jí)轎車（2.5-4升）

最低油耗排行：

最高油耗排行：

注：數(shù)據(jù)來(lái)源：小熊油耗官網(wǎng)

（說(shuō)明：這份榜單是通過(guò)車型級(jí)別來(lái)制作的，因此受到排量和動(dòng)力系統(tǒng)的影響。我們并沒(méi)有將排量和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行區(qū)分，是想讓廣大朋友們了解，相同的級(jí)別甚至相同車型，采用不同排量車型的油耗水平值；我們也沒(méi)有對(duì)混合動(dòng)力、渦輪增壓、自然吸氣等各不相同的的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行區(qū)分，希望能夠讓朋友們能夠更直接的了解各種動(dòng)力系統(tǒng)的油耗水平究竟如何。）

(責(zé)編：李欣欣)

生成海報(bào)

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