北京時(shí)間7月30日,大眾子公司Moia提供的短途擺渡汽車正式運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉,漢諾威已經(jīng)頒發(fā)運(yùn)營(yíng)許可,到2020年該公司可達(dá)到150輛車的規(guī)模。
試運(yùn)營(yíng)期間,共有3500人使用20萬次,下一步將使用戶群擴(kuò)大到15000人。與傳統(tǒng)出租車行業(yè)相比,Moia公司提供的汽車需要停放到固定的停放點(diǎn),但卻可以自行確定價(jià)格和運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
去年12月,在TechCrunch Disrupt技術(shù)盛會(huì)上,大眾集團(tuán)發(fā)布了旗下第十三個(gè)品牌Moia的名字。Moia來源于梵文,寓意“魔法”。據(jù)了解,全新品牌將擁有自己的電動(dòng)乘用車,并服務(wù)于移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域。
據(jù)Moia CEO Ole Harms指出Moia目標(biāo)是在未來10年內(nèi)成為移動(dòng)出行服務(wù)方的前三甲。Moia將和傳統(tǒng)車輛銷售業(yè)務(wù)一起成為大眾的業(yè)務(wù)支柱,也是大眾在推動(dòng)電動(dòng)汽車和新技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的一大動(dòng)作。
Harms表示Moia希望提供介于公交車和打車軟件之間的一種服務(wù)。車輛可以通過手機(jī)app進(jìn)行呼叫,同時(shí)用戶之間可以共享車輛,Harms希望車輛的價(jià)格能和公交車差不多。
Moia品牌車輛將由大眾集團(tuán)目前所有的車型提供,如大眾Transporter小巴士等。最終將由一款全新的電動(dòng)車輛代替,車輛將有6到8座,極可能在MEB電動(dòng)車平臺(tái)上生產(chǎn)。概念車將有望在明年展出,該項(xiàng)目由大眾商用車部門主持。
(責(zé)編:于洪凱)
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