精品国产亚洲一区二区三区|亚洲国产精彩中文乱码AV|久久久久亚洲AV综合波多野结衣|漂亮少妇各种调教玩弄在线

<blockquote id="ixlwe"><option id="ixlwe"></option></blockquote>
  • <span id="ixlwe"></span>

  • <abbr id="ixlwe"></abbr>

    讓擁堵下降10~20% 為“堵城”量身定制“高德方案”

    “高德地圖推動(dòng)城市大腦·智慧交通建設(shè)的最終目標(biāo)是要‘讓天下沒有擁堵的城市’。”7月25日,在“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新”論壇上高德地圖總裁劉振飛表示,“高德方案”正在大型城市、中型城市、超大型城市這三大類城市分別落地,目標(biāo)是在未來三年,每天服務(wù)6億人出行,為社會(huì)節(jié)約2億小時(shí)資源,讓合作城市的擁堵下降10%—20%。

    給城市裝“大腦” 重塑人車路

    根據(jù)《2018 Q2中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》顯示,中國(guó)十大堵城分別為北京、廣州、重慶、哈爾濱、銀川、上海、濟(jì)南、貴陽、珠海、長(zhǎng)春。其中,北京重回“首堵”,擁堵延時(shí)指數(shù)為2.095,廣州位居第二,擁堵延時(shí)指數(shù)達(dá)到2.03。

    讓擁堵下降10~20%

    不僅是中國(guó),全球城市都陷入擁堵困擾。據(jù)此前實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)提供商Inrix發(fā)布的2017年度全球交通計(jì)分卡顯示,全球十大堵城分別為洛杉磯、紐約市(并列)、莫斯科(并列)、圣保羅、舊金山、波哥大、倫敦、亞特蘭大、巴黎、邁阿密。全球十大最擁堵城市中,美國(guó)最多,中國(guó)沒有城市上榜。

    “造成城市擁堵的主要原因是資源供需不匹配、路網(wǎng)利用不均衡、公共交通分擔(dān)率低。”劉振飛表示,車多路少的供需矛盾短時(shí)間內(nèi)難以調(diào)和,而提高現(xiàn)有交通資源的利用率和提高公共交通調(diào)度的合理性,都是能有效解決現(xiàn)有交通問題的方式。所以,高德地圖與阿里云一起聯(lián)手打造了“城市大腦·智慧交通”這一創(chuàng)新型解決方案,希望重塑人車路的關(guān)系,為城市交通治理提供解決之道。

    早在2016年,杭州市政府就聯(lián)合阿里巴巴等企業(yè)提出建設(shè)“城市大腦”項(xiàng)目。作為“城市大腦”中最重要的版塊之一,“城市大腦·智慧交通”主要應(yīng)用于交通領(lǐng)域,目前已經(jīng)正式落地。

    城市大腦·智慧交通的核心架構(gòu)包括兩方面:由數(shù)據(jù)存儲(chǔ)平臺(tái)和數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)構(gòu)成的數(shù)據(jù)底盤是技術(shù)基礎(chǔ),其創(chuàng)新之處是建立了新一代交通感知系統(tǒng);由AI開放平臺(tái)和應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)構(gòu)成的應(yīng)用組件是大腦的開放層,其創(chuàng)新之處是打造了多個(gè)智慧組件,智慧組件能夠像樂高積木一樣,以不同的方式拼接形成不同的方案,解決不同城市的交通問題。

    另外,城市大腦·智慧交通還具備三大能力:全局感知(能夠?qū)崟r(shí)運(yùn)算人所不能處理的超大規(guī)模全量多源數(shù)據(jù)),人工智能(能夠洞悉人所沒有發(fā)現(xiàn)的復(fù)雜隱藏規(guī)律),全局協(xié)同(能夠制定超越人類決策局限性的全局最優(yōu)策略)。

    為城市交通治理量身定制“高德方案”

    劉振飛表示,基于城市大腦·智慧交通的技術(shù)和應(yīng)用能力,高德正在為中型城市、大型城市、超大型城市的交通治理量身定制“高德方案”。

    讓中山市的紅綠燈“活”起來。對(duì)于中型城市中山來說,最大的交通問題是路口容易擁堵,為了解決這個(gè)難題,高德對(duì)中山市區(qū)全部143個(gè)路口的紅綠燈進(jìn)行了智慧化管理:當(dāng)路口某個(gè)方向車流量變大時(shí),大腦在全局視角下經(jīng)過計(jì)算,將這個(gè)方向的綠燈通過時(shí)間延長(zhǎng),同時(shí)縮短其他幾個(gè)方向的綠燈時(shí)間。等這個(gè)方向的車輛變少時(shí)了,大腦會(huì)自動(dòng)重新規(guī)劃,始終保證紅綠燈時(shí)間與車流量的合理匹配。

    讓擁堵下降10~20%

    智慧紅綠燈最大的特點(diǎn)是接入了“大腦”海量的數(shù)據(jù)源讓配時(shí)策略更優(yōu),通過區(qū)域化調(diào)節(jié)以保證全局最優(yōu),AI學(xué)習(xí)能力讓配時(shí)優(yōu)化越來越智能。據(jù)了解,“高德方案”通過智慧化管理中山紅綠燈,使中山的交通擁堵有了明顯緩解,2018年1季度數(shù)據(jù)顯示,中山市區(qū)通行速度環(huán)比提升了5.7%,停車次數(shù)下降了8%。

    為杭州市民開啟“綠色生命通道”。杭州作為大型城市的代表,主要的交通問題是快速路容易堵,快速路的擁堵里程占比為7.4%;且杭州中心城區(qū)由于功能集中,也容易擁堵,在這種情況下,一旦出現(xiàn)緊急事件,交通疏導(dǎo)都是一個(gè)難題。因此,杭州交警和高德地圖聯(lián)手打造了“一路護(hù)航”,即將在高德地圖上線。這個(gè)應(yīng)用最大的亮點(diǎn)是,能讓120、119、110等特種車輛出現(xiàn)緊急情況時(shí)在高德APP端一鍵啟動(dòng)“一路護(hù)航”模式,為市民開辟一條“綠色生命通道”。高德地圖會(huì)對(duì)被保障車輛實(shí)時(shí)定位回傳給“大腦”,同時(shí)沿途廣播提醒周邊車主注意讓行。大腦會(huì)對(duì)車輛到達(dá)下一個(gè)路口的時(shí)間實(shí)現(xiàn)秒級(jí)精準(zhǔn)預(yù)測(cè),“零時(shí)差”調(diào)控紅綠燈保證車輛通行一路綠燈。

    為超大型城市提供系統(tǒng)性解決方案。超大型城市因?yàn)楹缥?yīng)強(qiáng)帶來的人流和車流的聚集,使得這類城市擁堵面積占比很高,且擁堵還在向近郊擴(kuò)散。高德數(shù)據(jù)顯示,北京的擁堵里程占比為11.8%,廣州是9%,上海是7.6%。

    為了解決超大型城市的復(fù)雜交通問題,高德地圖與阿里云一起聯(lián)手推出了“全局感知+路權(quán)分配+智慧誘導(dǎo)”的系統(tǒng)性解決方案。其中,全局感知是通過“大腦”的大數(shù)據(jù)和云計(jì)算能力,對(duì)海量視頻信息進(jìn)行分析處理,讓“大腦”能看懂視頻背后的“意義”,繼而“診斷”出城市交通的各種問題并提出解決方案。路權(quán)分配是解決擁堵的一個(gè)有效方式,“大腦”在多元數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)某些道路資源分配不合理,會(huì)給出優(yōu)化建議。例如,某個(gè)路口的左轉(zhuǎn)車流量遠(yuǎn)大于右轉(zhuǎn)車流量,大腦分析后建議將中間的左右轉(zhuǎn)車道改為左轉(zhuǎn)車道,以適應(yīng)實(shí)際需求。另外,大腦還會(huì)對(duì)有必要設(shè)立“潮汐路段”的地方提出渠化建議,改善后預(yù)計(jì)通行效率提升約12%。

    除此之外,超大型城市經(jīng)常舉辦演唱會(huì)、博覽會(huì)等大型活動(dòng),高德方案會(huì)通過多種“智慧誘導(dǎo)”策略實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)分流,避免車流人流過于集中。比如,路過的用戶可在高德地圖中查看交警權(quán)威繞行路線推薦,以防進(jìn)入擁堵區(qū)。另外,大型活動(dòng)通常會(huì)提供一些臨時(shí)改建的停車場(chǎng),這些位置過去是不會(huì)出現(xiàn)在導(dǎo)航指引中的,但高德與交警合作后,會(huì)接入這些數(shù)據(jù),經(jīng)計(jì)算后為用戶推薦距離他最近的臨時(shí)停車場(chǎng),分流停車擁堵。除此之外,高德方案還會(huì)通過誘導(dǎo)屏、行人過街安全預(yù)警裝置等方式,避免人流過于集中,保證當(dāng)天活動(dòng)安全有序。

    (責(zé)編:Autom)

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

    免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

    2018-07-26
    讓擁堵下降10~20% 為“堵城”量身定制“高德方案”
    “高德方案”正在大型城市、中型城市、超大型城市這三大類城市分別落地,目標(biāo)是在未來三年,每天服務(wù)6億人出行,為社會(huì)節(jié)約2億小時(shí)資源,讓合作城市的擁堵下降10%—20%。

    長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文