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    供應(yīng)商的備忘錄 特斯拉為盈利要供應(yīng)商退還款項(xiàng)

    供應(yīng)商的備忘錄

    據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,上周特斯拉在向供應(yīng)商發(fā)送的一份備忘錄中要求供應(yīng)商返還部分現(xiàn)金,以幫助其實(shí)現(xiàn)盈利。據(jù)報(bào)道,特斯拉要求供應(yīng)商退回2016年至今支付款項(xiàng)中很大一部分?!度A爾街日?qǐng)?bào)》指出,此種訴求反映出特斯拉想要在產(chǎn)能關(guān)鍵時(shí)期維持運(yùn)營(yíng)持續(xù)性的迫切性。

    特斯拉全球供應(yīng)總監(jiān)向供應(yīng)商發(fā)出了此份備忘錄,并稱此要求對(duì)于特斯拉的持續(xù)運(yùn)營(yíng)十分重要,該舉可以作為對(duì)特斯拉的投資,以維持雙方的長(zhǎng)期增長(zhǎng)。雖然特斯拉在備忘錄中要求所有的供應(yīng)商幫助其實(shí)現(xiàn)盈利,但是目前尚不清楚有多少家可以享受合約金額的“折扣價(jià)”。但是,部分供應(yīng)商表示目前尚不清楚該需求。

    特斯拉拒絕就此份備忘錄置評(píng)。但該公司證實(shí),正在試圖降低一些供應(yīng)商合作項(xiàng)目的采購(gòu)價(jià)格,其中一些項(xiàng)目可以追溯到2016年,還有一些項(xiàng)目尚未完成。特斯拉稱該要求是采購(gòu)談判的標(biāo)準(zhǔn)部分,可在增加Model 3產(chǎn)能的同時(shí)提高自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    這一要求進(jìn)一步引發(fā)了人們對(duì)特斯拉現(xiàn)金狀況的質(zhì)疑。在努力擴(kuò)充Model 3產(chǎn)能之后,特斯拉的現(xiàn)金流有所減少。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的拖延,特斯拉上個(gè)季度用一周的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)5,000輛Model 3的長(zhǎng)期目標(biāo),如果此種勢(shì)頭持續(xù)下去,將有助于特斯拉實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金創(chuàng)收。

    汽車(chē)制造商和供應(yīng)商之間的關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,在巨大的價(jià)格壓力下,雙方都在爭(zhēng)取最好的交易。供應(yīng)鏈咨詢師表示,有時(shí)汽車(chē)制造商會(huì)要求降低當(dāng)前合同定價(jià),或者利用授予新合同的籌碼來(lái)獲得合同的預(yù)付款。但汽車(chē)制造商要求對(duì)過(guò)去的合同進(jìn)行退款的行為很少見(jiàn)。

    在汽車(chē)行業(yè)工作了40年的制造業(yè)咨詢師Dennis Virag表示,特斯拉此類要求可能會(huì)讓供應(yīng)商陷入財(cái)務(wù)危機(jī),危及其未來(lái)的汽車(chē)零部件供應(yīng)。Virag稱,“此種要求簡(jiǎn)直荒唐可笑,這恰恰表明特斯拉目前正處于極度絕望之中。他們擔(dān)心自己的盈利能力,卻不在意供應(yīng)商的盈利情況?!?/p>

    特斯拉試圖平衡快速增長(zhǎng)的愿望和新車(chē)上市、建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施所需的昂貴費(fèi)用,以與規(guī)模更大的汽車(chē)制造商展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)曾表示,希望避免籌集更多資金,承諾將繼續(xù)增加Model 3產(chǎn)能并在今年下半年實(shí)現(xiàn)盈利。許多分析師預(yù)計(jì),特斯拉最終將需要籌集更多資金。

    特斯拉一直在以每季度約10億美元的速度燒錢(qián),今年第一季度末手頭還有27億美元現(xiàn)金。特斯拉承諾將今年的預(yù)計(jì)資本支出從去年的34億美元削減至30億美元以下,該公司第一季度普通股股東虧損7.1億美元,連續(xù)第五個(gè)季度出現(xiàn)虧損。

    如果特斯拉股票不能達(dá)到560.64美元的轉(zhuǎn)換價(jià),特斯拉今年11月份將需要償還2.3億美元的可轉(zhuǎn)換債券;如果其股價(jià)不能達(dá)到359.87美元,則需要在明年3月償還9.2億美元的可轉(zhuǎn)換債券。特斯拉股價(jià)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月20日收于313.58美元,過(guò)去12個(gè)月累計(jì)下跌4.5%左右。

    作為特斯拉盈利計(jì)劃的一部分,馬斯克在6月份將特斯拉的員工數(shù)量削減了9%,并承諾將降低其他支出。一位熟悉馬斯克想法的人士表示,馬斯克開(kāi)始專注于實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流。

    (責(zé)編:李碩)

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    2018-07-23
    供應(yīng)商的備忘錄 特斯拉為盈利要供應(yīng)商退還款項(xiàng)
    據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,上周特斯拉在向供應(yīng)商發(fā)送的一份備忘錄中要求供應(yīng)商返還部分現(xiàn)金,以幫助其實(shí)現(xiàn)盈利。據(jù)報(bào)道,特斯拉要求供應(yīng)商退回2016年至今支付款項(xiàng)中很大一部分。

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