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    央企重組 奚國華給一汽改革帶來三大猜想

    中國第一汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國一汽”)核心領(lǐng)導(dǎo)班子再迎實(shí)力“新人”。

    6月27日上午,中國一汽通過官網(wǎng)發(fā)布公告稱,中國一汽于當(dāng)天召開領(lǐng)導(dǎo)班子擴(kuò)大會(huì)議,中央組織部有關(guān)干部局負(fù)責(zé)同志在會(huì)上宣布了中央關(guān)于中國第一汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理任職的決定:奚國華任中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記。相關(guān)職務(wù)任免按有關(guān)法律和章程辦理。

    央企重組></p><p>這意味著,自許憲平調(diào)任中國通用技術(shù)(集團(tuán))控股有限責(zé)任公司董事長、黨組書記后,空缺兩年的中國一汽總經(jīng)理一職終有人選。至此,從去年開始,經(jīng)歷了史上最大規(guī)模人事調(diào)整的中國一汽,高層核心團(tuán)隊(duì)“九大金剛”已全部就位,奚國華的到任,也讓業(yè)界對(duì)中國一汽的深化改革有諸多猜想。</p><p><strong>?汽車央企“三合一”還遠(yuǎn)嗎?</strong></p><p>“很明顯,他的就任,就是奔著推進(jìn)中國一汽改革去的。隨著奚國華的到任,未來中國一汽的改革方向、措施和行動(dòng)將更加明朗?!蹦硺I(yè)內(nèi)人士判斷。</p><p>在汽車行業(yè),奚國華的名字雖然比較陌生,但其曾經(jīng)主導(dǎo)、見證了中國南車集團(tuán)公司和中國北車集團(tuán)公司重組合并,成立中國中車集團(tuán)公司的履歷是一大亮點(diǎn)。正處于兼并、重組、整合輿論風(fēng)口浪尖的中國一汽,在這樣一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,迎來這位總經(jīng)理,不免會(huì)讓人推測(cè),下一步,一汽、東風(fēng)、長安的“三合一”還遠(yuǎn)嗎?</p><p>今年5月,“三合一”的主角完成了副總經(jīng)理層面的新一輪人事?lián)Q防。而近兩年來,發(fā)生在這三家汽車央企內(nèi)的人事調(diào)整和變動(dòng)相當(dāng)頻繁。事實(shí)上,“重組之前、人事先行”也成為央企合并之前的一條不成文的定律。除了人事變動(dòng)之外,發(fā)生在三家汽車央企之間的“牽手事件”,也為合并重組的“緋聞”增添了更多的“有跡可循”。</p><p><img src=?新能源汽車板塊迎來福音

    值得注意的是,奚國華曾任株洲電力機(jī)車研究所所長兼黨委副書記。資料顯示,廣東韶能集團(tuán)股份有限公司曾與中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(以下簡稱“中車株洲所”)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議在新能源汽車、新能源等領(lǐng)域合作,中車株洲所作為中國中車股份有限公司旗下的全資子公司,在軌道交通、風(fēng)電、新能源汽車、電力等領(lǐng)域從事研發(fā)、制造、銷售等綜合性業(yè)務(wù)。這一履歷,或許能為中國一汽未來新能源汽車業(yè)務(wù)板塊帶來福音。

    2018年對(duì)汽車行業(yè)而言,注定是個(gè)觸及體制、機(jī)制核心的改革大年。當(dāng)混合所有制改革已經(jīng)勢(shì)不可擋地在汽車業(yè)鋪開,無論是國有企業(yè)還是民營資本,都在這場(chǎng)改革中試圖在合規(guī)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)顛覆性突破。中國一汽因其特殊的身份和地位,其改革的路線、方式、途徑、效果被賦予了更多意義。而這背后,除了壓力之外,也有著諸多的束縛、牽絆和困惑。中國一汽這潭“改革的水”,更深、更復(fù)雜、更難蹚。但開弓沒有回頭箭,改革的路任重道遠(yuǎn),沖在改革前沿的中國一汽的未來,仍充滿變數(shù)。(中國汽車報(bào))

    (責(zé)編:李欣欣)

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    2018-07-10
    央企重組 奚國華給一汽改革帶來三大猜想
    事實(shí)上,“重組之前、人事先行”也成為央企合并之前的一條不成文的定律。除了人事變動(dòng)之外,發(fā)生在三家汽車央企之間的“牽手事件”,也為合并重組的“緋聞”增添了更多的“有跡可循”。

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