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    加速重整歐寶 PSA或5億歐元出售其研發(fā)部門

    加速重整歐寶></p><p>據(jù)法國《世界報(bào)》(Le Monde)報(bào)道稱,標(biāo)致雪鐵龍(PSA)正尋求出售旗下歐寶子公司的部分研發(fā)部門,以恢復(fù)虧損,重整歐寶品牌。</p><p>報(bào)道稱,在過去幾個(gè)月里,PSA已經(jīng)與歐寶進(jìn)行過探討,將出售研發(fā)部門中的四個(gè)部門,總價(jià)值約為5億歐元(5.83億美元)。</p><p>《世界報(bào)》援引一份公司五月中旬的內(nèi)部文件稱,歐寶出售的業(yè)務(wù)涉及車輛工程、推進(jìn)工程、工具和模具操作以及測試中心。這項(xiàng)出售將在年底完成。</p><p>對(duì)此報(bào)道,PSA稱“尚未做出決定”。</p><p>歐寶是PSA去年剛從通用汽車收購的品牌。去年3月,標(biāo)致雪鐵龍正式公布了收購歐寶的計(jì)劃。通用汽車公司和標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)宣布達(dá)成協(xié)議,將通用汽車旗下的歐寶公司和通用汽車金融歐洲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán),交易價(jià)值分別為13億歐元和9億歐元。在成功收購歐寶以及沃克斯豪爾之后,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將成為歐洲第二大車企,僅位于大眾集團(tuán)之后,并超越法國同行——雷諾。</p><p>去年11月,PSA公布了重組歐寶的方案。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)決定將歐寶/沃克斯豪品牌聚焦電氣化,同時(shí)將其銷售范圍擴(kuò)大到歐洲之外的全球市場,并計(jì)劃節(jié)省開支,幫助歐寶盡快實(shí)現(xiàn)盈利。</p><p>根據(jù)規(guī)劃,歐寶計(jì)劃精簡歐寶管理層結(jié)構(gòu),旨在采購、制造和研發(fā)方面實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)及與PSA協(xié)同增效,預(yù)計(jì)有望每年節(jié)約17億歐元。</p><p>PSA提出到2020年,歐寶將實(shí)現(xiàn)運(yùn)營現(xiàn)金流的流入,營業(yè)利潤率達(dá)到2%,到2026年該數(shù)字將提升至6%。</p><p>但這一任務(wù)相當(dāng)艱巨。自1999年開始,歐寶已經(jīng)連續(xù)18年虧損。根據(jù)公開數(shù)據(jù),在2017年的前9個(gè)月,歐寶/沃克斯豪銷售了68.5萬輛汽車,比2016年下降了4.6%?;ㄆ煦y行表示,歐寶/沃克斯豪在2017年上半年虧損了3.9億歐元(合4.53億美元),下半年預(yù)計(jì)將虧損4.7億歐元(5.45億美元)。</p><p>業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,歐寶/沃克斯豪重組計(jì)劃預(yù)計(jì)會(huì)遵循PSA首席執(zhí)行官卡洛斯?塔瓦雷斯(Carlos Tavares)將該公司從破產(chǎn)邊緣拯救出來時(shí)使用的類似模式。塔瓦雷斯曾削減過度研發(fā)的車輛,停止大幅產(chǎn)品折扣,從而恢復(fù)利潤率。(Dora)</p><p>(責(zé)編:李欣欣)</p>              	<p style=

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    2018-07-04
    加速重整歐寶 PSA或5億歐元出售其研發(fā)部門
    報(bào)道稱,在過去幾個(gè)月里,PSA已經(jīng)與歐寶進(jìn)行過探討,將出售研發(fā)部門中的四個(gè)部門,總價(jià)值約為5億歐元(5.83億美元)。

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