(新浪汽車訊>
大眾汽車是繼戴姆勒之后,第二大承認(rèn)因更嚴(yán)格的反污染檢測程序而導(dǎo)致銷量下降的汽車制造商。
一項(xiàng)基于真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)而非理論假設(shè)情形的輕型車檢測程序,導(dǎo)致某些車輛的二氧化碳排放量增加,從而推遲了官方道路認(rèn)證和銷售。
為此,大眾正在效仿戴姆勒的做法,限制各工廠的一些車型的生產(chǎn)。戴姆勒上周指責(zé)新程序和貿(mào)易爭端降低了其可期利潤。
大眾汽車還發(fā)表聲明稱,該公司將在未來幾天關(guān)閉旗下的茨維考(zwickau)工廠。此外,大眾埃姆登(Emden)工廠由于中型車需求的減弱,也將在第三和第四季度某些時(shí)候關(guān)閉。(李樹生)
(責(zé)編:牛建峰)
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