新浪汽車訊
據(jù)媒體《愉觀車市》報道,上汽集團董事長陳虹在今日的上汽集團2017年度股東大會上,回答投資人提問時透露:“奧迪已經(jīng)在上汽大眾持股1%?!?/p>
與此同時,據(jù)天眼查顯示,上汽大眾的股權已于近期發(fā)生變更,奧迪正式持有上汽大眾1%股權,意味上汽大眾已經(jīng)可以生產掛有上汽奧迪商標的汽車產品。
奧迪官方承認“上汽奧迪”項目在推進
同時,奧迪強調將與一汽合作在中國市場推出更多的車型,特別是在電動汽車和SUV車型細分市場。奧迪稱,未來5年將在中國推出10款全新SUV車型,其中7款將國產。2022年,奧迪在一汽-大眾工廠生產的車型將擴大一倍。隨著一汽和奧迪新成立了銷售公司以及移動出行服務公司,雙方將共同重建在華市場的下一個增長期。
奧迪的官方聲明證實了備受關注的“上汽奧迪”事件在一步步推動。而這也與大眾集團董事、大眾集團中國總裁兼CEO海茲曼透露的信息一致。
此前,海茲曼稱,上汽奧迪項目沒有終止,還在繼續(xù)推進之中。他同時強調,奧迪還將繼續(xù)嚴格執(zhí)行與一汽集團和奧迪經(jīng)銷商在2017年5月達成的“5·19協(xié)議”。
按照協(xié)議,上汽奧迪在2022年1月之前,不能將產品推向市場。此外,上汽奧迪也沒有單獨建立銷售網(wǎng)絡的權利,它需要與一汽集團共同組建銷售公司。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級!CNOA無圖城市領航功能全國開通
- 美媒:美國押注鈉離子電池,想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產將開始進行合并談判,應對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相,預計售價100-150萬開啟預訂
- 華為與江淮強強聯(lián)手,尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。