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    日本押寶全固態(tài)電池 23家企業(yè)聯(lián)合研發(fā)

    日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)近日宣布,該國(guó)部分企業(yè)及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將在未來(lái)5年內(nèi)聯(lián)合研發(fā)下一代電動(dòng)車(chē)全固態(tài)鋰電池,力爭(zhēng)早日應(yīng)用于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

    該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資100億日元(約合5.8億元人民幣),豐田、本田、日產(chǎn)、松下等23家汽車(chē)、電池和材料企業(yè),以及京都大學(xué)、日本理化學(xué)研究所等15家學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將共同參與研究,計(jì)劃到2022年全面掌握全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)。

    日本押寶全固態(tài)電池></p><p>日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)稱(chēng),下一代汽車(chē)(含清潔柴油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等)是全球汽車(chē)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。日本眾多廠(chǎng)商已紛紛推出純電動(dòng)汽車(chē)及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的大規(guī)模銷(xiāo)售計(jì)劃,更高效的車(chē)載電池也因此備受關(guān)注。</p><p>全固態(tài)鋰電池結(jié)構(gòu)里沒(méi)有氣體和液體,所有材料都以固態(tài)形式存在,高密度性、高安全性等性能使其與傳統(tǒng)液態(tài)電池相比更具優(yōu)勢(shì),在新能源汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊。此前,工信部等四部委印發(fā)的《促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》明確提出,加大投入研發(fā)新的動(dòng)力鋰電體系,其中就包括固態(tài)電池等新型電池。</p><p><img src=

    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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    2018-06-20
    日本押寶全固態(tài)電池 23家企業(yè)聯(lián)合研發(fā)
    日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)稱(chēng),下一代汽車(chē)(含清潔柴油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等)是全球汽車(chē)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向。日本眾多廠(chǎng)商已紛紛推出純電動(dòng)汽車(chē)及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的大規(guī)模銷(xiāo)售計(jì)劃。

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