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    協(xié)同收益初顯 戈恩或將提前辭去雷諾CEO一職

    協(xié)同收益初顯></p><p>據(jù)外媒報道,雷諾首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)或將在2022年任職到期前,提前辭職。戈恩也是日產和三菱的董事長,同時也是雷諾日產三菱聯(lián)盟的董事長。自從去年卸任日產首席執(zhí)行官一職后,他表示,預計不會再花4年時間去掌管雷諾。</p><p>戈恩于2005年擔任雷諾首席執(zhí)行官,離職后,戈恩將正式放棄對雷諾的運營控制。他將繼續(xù)擔任雷諾董事長,以及雷諾日產三菱聯(lián)盟的首席執(zhí)行官和董事長,負責推動三家集團向著單一的全球實體邁進。通過與日產和三菱合作,雷諾已成長為行業(yè)最大的汽車制造商之一。</p><p>《金融時報》指出,戈恩在任期結束之前辭職,表明戈恩相信他能完成任務,包括改變聯(lián)盟現(xiàn)有交叉持股結構,且比預期的要早。目前,雷諾持有日產43.4%的股權,而日產持有雷諾15%的股權,日產還持有三菱34%的股權。</p><p>去年2月,戈恩簽署了一份聘用期至2022年的新合同,目的是為了讓雷諾日產三菱聯(lián)盟“不可逆”,根據(jù)“聯(lián)盟2022”中期事業(yè)計劃,預計聯(lián)盟的年度銷量目標將在2022年超過1400萬臺。作為最新合同協(xié)議的一部分,戈恩同意將雷諾的大部分運營工作交給了雷諾執(zhí)行副總裁Thierry Bolloré,同時,戈恩也接受了雷諾20%的減薪要求。</p><p>戈恩(Carlos Ghosn)表示:“2017年,聯(lián)盟內三家汽車企業(yè)的績效大幅提高,三菱汽車也在加入聯(lián)盟后的第一個完整年份收獲了因協(xié)同而產生的效益。在未來幾年中,我們希望通過提高聯(lián)合工廠的利用率,車輛的平臺共享和技術共享,搶占成熟市場與新興市場,進一步加快聯(lián)盟的融合,不斷提升協(xié)同效益,到2022年實現(xiàn)協(xié)同效益超過100億歐元的目標?!痹撀?lián)盟2017年協(xié)同收益達57億歐元,同比增長14%。</p><p>雷諾年度股東會議將于6月15日召開,雷諾將對戈恩2017年740萬歐元(合650萬英鎊)的薪資進行投票,其最大股東法國政府或投反對票。法國政府持有雷諾15%的股份。</p><p>(責編:李碩)</p>              	<p style=

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    2018-06-15
    協(xié)同收益初顯 戈恩或將提前辭去雷諾CEO一職
    據(jù)外媒報道,雷諾首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩(Carlos Ghosn)或將在2022年任職到期前,提前辭職。戈恩也是日產和三菱的董事長,同時也是雷諾日產三菱聯(lián)盟的董事長。

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