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    海關(guān)總署:奔馳及瑪莎拉蒂召回近8000輛進(jìn)口汽車

    海關(guān)總署:奔馳及瑪莎拉蒂召回近8000輛進(jìn)口汽車

    海關(guān)總署近日在官網(wǎng)發(fā)布公告,宣布因存在安全隱患,梅賽德斯-奔馳和瑪莎拉蒂將召回近8000輛進(jìn)口汽車。

    公告稱,日前,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司向海關(guān)總署備案了召回計(jì)劃,從2018年6月12日起,召回部分2017年1月4日至2017年6月5日期間生產(chǎn)的進(jìn)口奔馳GLS>

    本次召回范圍內(nèi)的車輛由于左側(cè)門鎖雖然在鎖止位置,但并不能真正鎖止,存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司將對(duì)涉及召回的車輛檢查門鎖,如果必要?jiǎng)t進(jìn)行更換。

    此外,還將召回部分2017年3月28日至2017年7月28日期間生產(chǎn)的進(jìn)口奔馳AMG GT汽車, 據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),共計(jì)25輛。

    召回公告顯示,由于在駕駛員使用過程中,安全帶可能會(huì)卡在安全帶導(dǎo)向裝置中造成松弛,有可能會(huì)影響安全帶的保護(hù)功能。如果發(fā)生碰撞,可能會(huì)增加乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

    瑪莎拉蒂方面,由于供應(yīng)商在前副車架生產(chǎn)過程中出現(xiàn)人為失誤,導(dǎo)致部分焊縫不完整。在長(zhǎng)期使用車輛后,可能會(huì)導(dǎo)致前副車架相關(guān)焊接部位不能牢固連接,進(jìn)而可能會(huì)導(dǎo)致前副車架的幾何參數(shù)發(fā)生變化,在某些情況下,可能會(huì)導(dǎo)致車輛不易控制,存在安全隱患。

    對(duì)此,日前,瑪莎拉蒂(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司向海關(guān)總署備案了召回計(jì)劃,從2018年6月19日起,召回部分進(jìn)口2018年款總裁、吉博力和萊凡特汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),共涉及67輛。具體如下:

    2017年8月4日至2017年10月9日期間生產(chǎn)的總裁車輛,共計(jì)12輛。

    2017年7月31日至2017年10月26日期間生產(chǎn)的吉博力車輛,共計(jì)20輛。

    2017年8月1日至2017年12月12日期間生產(chǎn)的萊凡特車輛,共計(jì)35輛。

    瑪莎拉蒂將對(duì)涉及召回的車輛進(jìn)行前副車架的檢查,如有必要,將更換前副車架,以消除缺陷。庫(kù)存車輛將在消除缺陷后進(jìn)行銷售。

    (責(zé)編:李欣欣)

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    2018-06-12
    海關(guān)總署:奔馳及瑪莎拉蒂召回近8000輛進(jìn)口汽車
    海關(guān)總署近日在官網(wǎng)發(fā)布公告,宣布因存在安全隱患,梅賽德斯-奔馳和瑪莎拉蒂將召回近8000輛進(jìn)口汽車。

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