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    FCA未來(lái)5年Jeep打頭陣 克萊斯勒品牌前景堪憂

    FCA未來(lái)5年Jeep打頭陣></p><p>(新浪汽車(chē) 6月4日?qǐng)?bào)道)在FCA集團(tuán)新的未來(lái)五年產(chǎn)品規(guī)劃中,菲亞特、克萊斯勒以及道奇三大品牌并沒(méi)有得到重點(diǎn)關(guān)注,無(wú)論是首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)還是其他FCA的高層管理人員對(duì)這三個(gè)品牌的任何一個(gè)都沒(méi)有做具體的產(chǎn)品介紹。不過(guò),馬爾喬內(nèi)否認(rèn)了道奇和克萊斯勒將會(huì)消亡的傳言。盡管幸免了被“開(kāi)除” 的命運(yùn),但長(zhǎng)期前景仍然不明朗。</p><p>可以預(yù)測(cè),只要管理者無(wú)法從菲亞特、克萊斯勒或道奇品牌身上找到更多盈利的方式,那么他們就會(huì)放棄。相反,在未來(lái)五年,菲亞特克萊斯勒承諾向那些現(xiàn)在能賺更多錢(qián)并且可能在未來(lái)帶來(lái)更高的回報(bào)的品牌包括吉普J(rèn)eep、阿爾法?羅密歐、瑪莎拉蒂以及Ram上投入數(shù)十億美元。</p><p><img src=

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    2018-06-04
    FCA未來(lái)5年Jeep打頭陣 克萊斯勒品牌前景堪憂
    馬爾喬內(nèi)對(duì)資本效率的把控是出了名的,一直以來(lái)的計(jì)劃都是將FCA的資源集中在具有優(yōu)勢(shì)的細(xì)分市場(chǎng)上。因此,他表示,菲亞特克萊斯勒未來(lái)5年75%的投資將用于Jeep、Ram、阿爾法·羅密歐和瑪莎拉蒂等品牌??梢酝茰y(cè),用在菲亞特、克萊斯勒以及道奇三大品牌身上的投資最多為25%。

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