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    進(jìn)口車迎史上最猛降價(jià)潮 大多客戶仍處觀望狀態(tài)

    進(jìn)口車迎史上最猛降價(jià)潮></p><p>(轉(zhuǎn)自北京晨報(bào))</p><p>進(jìn)口車迎來(lái)史上最猛烈的降價(jià)潮</p><p>5月22日,國(guó)家財(cái)政部一紙公告宣布,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。略顯沉悶的進(jìn)口車市場(chǎng)立馬炸開(kāi)了鍋。在華進(jìn)口車TOP10品牌紛紛在第一時(shí)間積極表態(tài)將配合政策調(diào)整下調(diào)價(jià)格,不僅如此,更是在5月24日迎來(lái)了近十年來(lái)最猛烈的一天。同一天,奔馳、奧迪、寶馬、沃爾沃、林肯等都在官網(wǎng)掛出了具體價(jià)格調(diào)整明細(xì)表,少則一萬(wàn),多則十多萬(wàn)的下調(diào),同時(shí)值得注意的是相應(yīng)產(chǎn)品的購(gòu)置稅也將同比下降,另外再加上零部件進(jìn)口關(guān)稅的下降帶來(lái)更加實(shí)惠的養(yǎng)車環(huán)境,處處都是對(duì)于消費(fèi)者的利好。</p><p>其實(shí)相對(duì)于進(jìn)口車TOP10品牌,對(duì)于此次關(guān)稅下調(diào)做出第一反應(yīng)的是特斯拉,在政策發(fā)布5個(gè)小時(shí)之內(nèi)將把價(jià)格調(diào)整信息傳達(dá)到全國(guó)銷售渠道。特斯拉全系車型降價(jià)幅度在4萬(wàn)元至9萬(wàn)元之間,其中降幅最大的Model X P100D降價(jià)最高達(dá)到9萬(wàn)。并且,特斯拉的新價(jià)格是即時(shí)生效,不用等到7月1日政策落地。與此同時(shí),對(duì)于此前已經(jīng)按照老價(jià)格下單但還沒(méi)有提車的客戶,也按照最新價(jià)格執(zhí)行,而上述部分產(chǎn)生的差價(jià),也由特斯拉承擔(dān)。Jeep大切諾基也于同一天宣布價(jià)格調(diào)整,最高降幅達(dá)6.5萬(wàn)元。以3.6L旗艦尊耀版為例,原官方指導(dǎo)價(jià)為77.99萬(wàn)元,新官方指導(dǎo)價(jià)為71.49萬(wàn)元。</p><p>這一輪價(jià)格調(diào)整,各廠家都沒(méi)有猶豫觀望,5月24日集中爆發(fā)。當(dāng)天一大早,沃爾沃和林肯就率先應(yīng)戰(zhàn)。沃爾沃宣布,從即日起下調(diào)在售全系進(jìn)口車型廠商建議零售價(jià)格。其中,沃爾沃XC90最大降幅達(dá)到10.02萬(wàn)元;V90CC最大降幅4.5萬(wàn)元。林肯也表示,下調(diào)在華全系車型廠商建議零售價(jià),即日開(kāi)始實(shí)施,全系車型的降價(jià)幅度為2萬(wàn)元至6萬(wàn)元。</p><p>這只是預(yù)熱,隨后奔馳、奧迪、寶馬連發(fā)三響大禮炮。奔馳表示,即日起下調(diào)旗下所有進(jìn)口車型價(jià)格,涵蓋奔馳、邁巴赫、AMG及smart品牌。比如說(shuō),奔馳品牌CLA車型下調(diào)幅度1.5元起,C級(jí)轎跑車下調(diào)幅度2.1萬(wàn)元起,GLE SUV下調(diào)幅度5萬(wàn)元起,GLS SUV下調(diào)幅度6.4萬(wàn)元起,G級(jí)車下調(diào)幅度8.72萬(wàn)元起,S級(jí)轎車下調(diào)幅度5.4萬(wàn)元起,邁巴赫下調(diào)幅度8.6萬(wàn)元起,AMG下調(diào)幅度3萬(wàn)元起,smart品牌下調(diào)幅度0.72萬(wàn)元起。</p><p>奧迪也跟進(jìn)宣布,全面下調(diào)進(jìn)口車型官方指導(dǎo)價(jià),此次價(jià)格下調(diào)涉及奧迪品牌旗下A、Q、R三大車系,最大降幅為16.5萬(wàn)元。其中,全新奧迪A8L降幅為6.1萬(wàn)元至8.5萬(wàn)元;奧迪Q7降幅為4.88萬(wàn)元至6.78萬(wàn)元。</p><p>寶馬在當(dāng)天晚些時(shí)候也宣布了價(jià)格調(diào)整信息,宣布全系進(jìn)口車價(jià)格下調(diào)。其中MINI ONE三門版、MINI COOPER ALL4 COUNTRYMAN的建議零售價(jià)分別下浮1.42萬(wàn)元和2.02萬(wàn)元,MINI ONE三門版價(jià)格下調(diào)后首次進(jìn)入20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間為18.88萬(wàn)元;包含X5、6系GT在內(nèi)的車型降幅超過(guò)5萬(wàn)元,其中國(guó)內(nèi)最暢銷的豪華中大型SUV X5起售價(jià)降至69.99萬(wàn)元。</p><p>另外,保時(shí)捷經(jīng)銷商處已于即日開(kāi)始調(diào)整,降幅從3.5萬(wàn)元(Macan)至24.9萬(wàn)元(911 GT2 RS)不等。因制造商建議零售價(jià)調(diào)整需保時(shí)捷總部批準(zhǔn),廠家調(diào)價(jià)政策預(yù)計(jì)于6月對(duì)外公布。東風(fēng)日產(chǎn)也宣布,日產(chǎn)品牌的旗艦SUV車型,中規(guī)版途樂(lè)下調(diào)5.62萬(wàn)元,最終售價(jià)為84.18萬(wàn)元。</p><p>截至記者發(fā)稿之前,雷克薩斯、捷豹路虎和英菲尼迪也發(fā)布了降價(jià)通知。一直沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的雷克薩斯這次調(diào)整價(jià)格下了大力,最大直降高達(dá)10.5萬(wàn)元;最便宜的雷克薩斯CT,起售價(jià)也僅為21.5萬(wàn)元;ES這款神車的降價(jià)也接近2萬(wàn)元。捷豹路虎也打出了大手筆,豪華高性能子品牌SV的廠商建議零售價(jià)最大降幅達(dá)到39.28萬(wàn)元。另外,以路虎攬勝盛世版為例,相較于上一年款車型,廠商建議零售價(jià)下調(diào)了20萬(wàn)元;豪華純電轎跑SUV I-PACE最高降幅也達(dá)5.12萬(wàn)元。同時(shí),調(diào)整后路虎新款發(fā)現(xiàn)廠商建議零售價(jià)為68.8萬(wàn)元起;攬勝星脈在現(xiàn)有車型廠商建議零售價(jià)降低的同時(shí),還將推出一款搭載Ingenium 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的新車型,廠商建議零售價(jià)將低至58.8萬(wàn)元起,并立即開(kāi)始訂售;捷豹F-PACE的最低廠商建議零售價(jià)下探至48.8萬(wàn)元。另外,英菲尼迪全系進(jìn)口車型廠家建議零售價(jià)格最高下調(diào)金額達(dá)6萬(wàn)元,最大調(diào)整幅度達(dá)7.6%。</p><p>面對(duì)滿屏的價(jià)格下調(diào),消費(fèi)者也不要被沖昏了頭腦。第一,以上的價(jià)格下調(diào),都是針對(duì)廠商指導(dǎo)價(jià)格的下調(diào),也許其實(shí)市場(chǎng)上的優(yōu)惠幅度早就遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)格,比如林肯主力銷售車型MKZ、MKC此次下調(diào)幅度為2萬(wàn)元左右,其實(shí)車市的優(yōu)惠早就是四五萬(wàn)元。第二,綜合關(guān)稅降低肯定會(huì)帶來(lái)銷售成本的下降,但是否將這一“福利”全部交予用戶,這還是廠商自己說(shuō)了算,所以有些企業(yè)的價(jià)格下調(diào)還是很有水分的,比如福特Mustang、福特探險(xiǎn)者等。</p><p>根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù),2017年進(jìn)入汽車進(jìn)口量排名前十的品牌分別是:寶馬、奔馳、雷克薩斯、豐田、保時(shí)捷、路虎、林肯、大眾、奧迪以及MINI品牌。2017年排名前十這些品牌的進(jìn)口量之和占當(dāng)年乘用車進(jìn)口總量的比重高達(dá)78.18%,2017年全年進(jìn)口汽車為121.6萬(wàn)輛,僅為2017年中國(guó)汽車銷量的0.04%。</p><p>而且剛過(guò)去的這個(gè)周末,北京晨報(bào)記者前往京城幾家銷售進(jìn)口車型的4S店探訪,發(fā)現(xiàn)客流量并未顯著增多。店內(nèi)銷售人員表示,近幾天電話咨詢量有提升,但大多客戶處于觀望狀態(tài),銷售并未有實(shí)質(zhì)增長(zhǎng)??磥?lái),廣大消費(fèi)者還是很冷靜理智的。</p><p>(責(zé)編:李欣欣)</p>              	<p style=

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    2018-05-29
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