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    大眾卡客車CFO辭職 暫無繼任者

    大眾卡客車CFO辭職></p><p>據(jù)外媒報道,大眾卡客車業(yè)務(wù)部門(Volkswagen Truck & Bus GmbH)一位發(fā)言人5月16日稱,公司首席財務(wù)官Matthias Gruendler已經(jīng)辭職,并補充道,暫時還未找到合適的繼任者。</p><p>大眾卡車業(yè)務(wù)建立于 2015 年,主要是由大眾持有股份的 3 家卡車制造商構(gòu)成,包括德國重型卡車制造商曼恩(MAN)、瑞典領(lǐng)先的卡車和巴士制造公司斯堪尼亞(Scania AB)和巴西商用車制造商 Caminh?es ?nibus。此前另有外媒報道,大眾集團曾表示作為公司業(yè)務(wù)擴大計劃的一部分,正考慮將其卡車業(yè)務(wù)上市。</p><p>Gruendler同時還是美國卡車制造商納威司達(Navistar International Corp)的董事會成員。該公司5月11號在一份公開文件中稱,Gruendler準備退出其董事會,并表示在發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營策略上與公司之間或許存在分歧,但這同他的辭職決定并沒有關(guān)系。</p><p>目前,大眾卡車持有納威司達16.9%的股份。4月份有外媒報道稱,大眾集團卡客車業(yè)務(wù)部門或在考慮增持其在納威司達公司的股份。消息一出,納威司達的股價激增12%,創(chuàng)四個月以來最大增幅。</p><p>2015年5月份, 在大眾柴油車作弊丑聞曝光前,大眾集團監(jiān)事會做出決定,將著手建立一個綜合性商用車集團,即Truck & Bus GmbH,并將曼恩和斯堪尼亞商用車業(yè)務(wù)并入其中,希望快速成為全球盈利能力最強的重卡生產(chǎn)商。2016年,為在北美地區(qū)獲得一席之地,大眾卡客車向納威司達投資,并獲得了相應(yīng)股份。</p><p>(責編:李碩)</p>              	<p style=

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    2018-05-17
    大眾卡客車CFO辭職 暫無繼任者
    據(jù)外媒報道,大眾卡客車業(yè)務(wù)部門(Volkswagen Truck & Bus GmbH)一位發(fā)言人5月16日稱,公司首席財務(wù)官Matthias Gruendler已經(jīng)辭職,并補充道,暫時還未找到合適的繼任者。

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