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    綠馳意大利公司為空殼 拖欠2700萬歐元項目無進展

    “綠馳汽車共欠我們公司2700萬歐元,現(xiàn)在我們對綠馳所有的工程項目都停止了,如果綠馳方面一直不付款,我們將采取法律的途徑解決,并要求補償我們的損失?!?月5日,意大利I.DE.A公司高層向藍鯨汽車記者透露。

    綠馳汽車對外宣稱的由意大利公司開發(fā)的產(chǎn)品項目已經(jīng)停滯,生產(chǎn)工廠也沒有完成購買流程,如果欠款不償付,綠馳汽車在意大利的公司就只是一個空殼,所有的量產(chǎn)計劃不可能實現(xiàn)。

    曾承諾2700萬歐元欠款4月底支付卻失信

    藍鯨汽車曾獨家報道綠馳汽車拖欠意大利I.DE.A公司款項,I.DE.A公司稱綠馳從3月下旬開始對其現(xiàn)款達到上千萬歐元,綠馳稱所有欠款將于4月底付清。 對此,綠馳汽車方面曾回應稱,確實存在未付款的情況,正在走財務流程。

    綠馳意大利公司為空殼></p><p>事實上,原本承諾于4月底付清的欠款,至今仍沒有支付。“到今天為止,綠馳欠公司2700萬歐元的債務,我們有90名員工為綠馳的項目工作了三個月,現(xiàn)在項目停止了”I.DE.A公司高層告訴藍鯨汽車記者,“綠馳以前說好的協(xié)議,現(xiàn)在反悔了,這給我們公司帶來了很大的危機?!?/p><p>據(jù)了解,綠馳汽車未支付的款項中包括A00項目的開發(fā)項目、金星量產(chǎn)開發(fā)項目、購買工廠,以及購買I.DE.A公司技術等多項費用。</p><p>“現(xiàn)在綠馳在意大利建立的公司,只是一個空殼,只有一個名字而已,因為項目停工,尚未開始,沒有工廠,2019年量產(chǎn)這件事肯定不會實現(xiàn)?!?I.DE.A公司內部人士稱,“如果綠馳購買了工廠,推進產(chǎn)品的量產(chǎn)研發(fā),那么他們真的是在造車,如果什么都不做,那他們只是在制造一個騙局?!?/p><p>項目停擺,高層缺席股東大會</p><p>由于綠馳汽車是綠馳意大利公司的股東之一,因此I.DE.A公司要求召開股東大會,希望綠馳汽車高層出席,雙方可以面對面對如何繼續(xù)合作進行商談,并解決欠款問題。</p><p>藍鯨汽車記者拿到股東大會的紀要顯示,迄今為止,綠馳意大利公司因為沒有足夠資金覆蓋管理成本而無法運營,因此I.DE.A公司董事Morali先生和Migliora先生要求緊急召開股東大會。</p><p>股東大會定于4月28日上午十點在意大利I.DE.A公司舉行,但綠馳汽車方面既沒有表態(tài)否決召開股東大會,也沒有出席。</p><p>“在王向銀成為綠馳汽車的CEO之后,我們并不能直接與他取得聯(lián)系,而是通過中間人任亞輝聯(lián)系,上周我們提出與綠馳及綠馳的母公司中能東道高層見面會談,任亞輝稱無法安排?!?I.DE.A公司員工表示。</p><p>無奈之下,I.DE.A公司暫停了與綠馳汽車合作的所有新車開發(fā)項目,并且將此前為綠馳開發(fā)的金星概念車扣留在公司里。I.DE.A公司高層向藍鯨汽車記者透露,“金星目前在我們公司扣下了,我們希望得到補償,最終我們希望通過法律的途徑,公司間的途徑解決這個事情?!?/p><p><img src=

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    2018-05-14
    綠馳意大利公司為空殼 拖欠2700萬歐元項目無進展
    I.DE.A公司稱綠馳從3月下旬開始對其現(xiàn)款達到上千萬歐元,綠馳稱所有欠款將于4月底付清。 對此,綠馳汽車方面曾回應稱,確實存在未付款的情況,正在走財務流程。

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