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    排放門持續(xù)發(fā)酵 大眾新任CEO迪斯已赴美“救援”

    排放門持續(xù)發(fā)酵></p><p>(新浪汽車 5月8日?qǐng)?bào)道)據(jù)德國(guó)《圖片報(bào)》報(bào)道,大眾集團(tuán)新任首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯本月前往了美國(guó),向有關(guān)部門證實(shí)了柴油排放丑聞的相關(guān)細(xì)節(jié)。</p><p>迪斯上個(gè)月剛剛接替穆勒成為大眾集團(tuán)CEO,他在2015年7月大眾排放門丑聞爆發(fā)兩個(gè)月后加入大眾。</p><p>該報(bào)稱,迪斯與去年被任命監(jiān)督德國(guó)集團(tuán)改革的美國(guó)監(jiān)事拉里?湯普森一同與美國(guó)司法和聯(lián)邦調(diào)查局的代表進(jìn)行了談判。</p><p>對(duì)此報(bào)道,大眾拒絕置評(píng)。</p><p>路透社援引一位知情人士證實(shí),迪斯和湯普森最近的確曾前往美國(guó)與相關(guān)部門進(jìn)行談判,但沒(méi)有說(shuō)明具體細(xì)節(jié)。</p><p>5月4日,新浪汽車援引路透社報(bào)道,美國(guó)司法部周四披露了對(duì)大眾集團(tuán)前首席執(zhí)行長(zhǎng)文德恩(Martin Winterkorn)提起的刑事指控。起訴書顯示,文德恩被指控電匯欺詐、陰謀欺詐美國(guó)消費(fèi)者和違反清潔空氣法等罪名。</p><p>5月7日,據(jù)彭博社援引有消息人士透露,美國(guó)當(dāng)局授予迪斯罕見(jiàn)的安全通行協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,迪斯可以自由地進(jìn)出世界上的任何國(guó)家,不用擔(dān)心會(huì)因?yàn)槊绹?guó)排放門丑聞而被逮捕。另一位不愿意透露姓名的知情人士透露,“檢方與迪斯達(dá)成一個(gè)秘密協(xié)議:如果檢察官因?yàn)榕欧懦舐務(wù){(diào)查迪斯,需提前通知他”。有分析指出,“美國(guó)當(dāng)局不起訴迪斯,或許因?yàn)樗麜?huì)在正在進(jìn)行的調(diào)查中提供有用的信息”。</p><p><img src=大眾新任CEO迪斯

    5月3日,在柏林舉行的大眾汽車集團(tuán)年度股東大會(huì)上,迪斯談及了困擾大眾集團(tuán)三年的“柴油門”事件。迪斯選用了這樣措辭來(lái)表達(dá)他對(duì)大眾整改的決心:正直跟盈利同等重要,在大眾我們需要增強(qiáng)一下權(quán)限和法律的意識(shí),從這種意義上講,大眾應(yīng)該變得更誠(chéng)實(shí)、公開(kāi)、求真,用一個(gè)詞來(lái)表述就是,大眾應(yīng)該變得更講究。大眾內(nèi)部需要一個(gè)良好的諫言機(jī)制,說(shuō)真話、指出公司不足的員工的升遷必須得到保障,不良行為必須得到懲誡。在大眾集團(tuán)大家必須清楚一點(diǎn)的是,不是所有合情合理的都是合法合規(guī)的。公開(kāi)透明的公司文化必須得到弘揚(yáng)而不是被抑制。

    隨著汽車行業(yè)變革的速度繼續(xù)加速,大眾集團(tuán)基于2025戰(zhàn)略進(jìn)行的發(fā)展調(diào)整正在進(jìn)行。迪斯博士表示:“加快文化變革的計(jì)劃已經(jīng)啟動(dòng),我們轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期尚未到來(lái)。”

    2015年9月,大眾排放門丑聞在美國(guó)爆發(fā)。2017年,大眾排就放門與美國(guó)司法部達(dá)成和解,并同意支付43億美元罰款。大眾也已經(jīng)同意在美國(guó)花費(fèi)超過(guò)250億美元來(lái)解決車主、環(huán)境監(jiān)管機(jī)構(gòu)經(jīng)銷商的索賠。(李樹生)

    (責(zé)編:牛建峰)

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    2018-05-08
    排放門持續(xù)發(fā)酵 大眾新任CEO迪斯已赴美“救援”
    迪斯與去年被任命監(jiān)督德國(guó)集團(tuán)改革的美國(guó)監(jiān)事拉里?湯普森一同與美國(guó)司法和聯(lián)邦調(diào)查局的代表進(jìn)行了談判。

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