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    提高運(yùn)作效率 大眾集團(tuán)考慮拆分非核心業(yè)務(wù)

    在最近任命赫伯特·迪斯(Herbert Diess)為新任首席執(zhí)行官之后,大眾集團(tuán)正在開展一項(xiàng)轉(zhuǎn)型計(jì)劃。

    近日,迪斯在柏林召開的大眾集團(tuán)年度股東大會(huì)上表示,該集團(tuán)現(xiàn)在可能準(zhǔn)備出售一部分資產(chǎn)。

    “對(duì)于杜卡迪(Ducati)、Renk和Man Diesel & Turbo等非核心業(yè)務(wù),我們將會(huì)草擬可持續(xù)的未來前景方案?!彼f道。杜卡迪是大眾集團(tuán)旗下的摩托車品牌,Renk業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)變速器和軸承,而Man Diesel & Turbo業(yè)務(wù)則負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)常被用于船舶的大型引擎。

    提高運(yùn)作效率></p><p>而拆分這些非核心資產(chǎn),可能促使大眾采取措施擴(kuò)大這些業(yè)務(wù)并制定增長(zhǎng)戰(zhàn)略。</p><p>另據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,迪斯還考慮外包大眾的非核心汽車業(yè)務(wù),他表示,摩托車制造商杜卡迪和變速器制造商倫克必須找到“可承受的未來發(fā)展項(xiàng)目”,否則不排除外包相關(guān)業(yè)務(wù)的可能,不過大眾目前尚未作出任何實(shí)質(zhì)性的決定。</p><p>此外迪斯還表示,大眾在未來重要的發(fā)展議題將是電動(dòng)車和車聯(lián)網(wǎng),雖然大眾已經(jīng)在相關(guān)領(lǐng)域打造了一定基礎(chǔ),但迪斯也坦言“征程漫漫”。他強(qiáng)調(diào),大眾必須在決策和實(shí)施上加快速度,集團(tuán)新結(jié)構(gòu)將幫助大眾縮短決策步驟和時(shí)間,減少重復(fù)工作。</p><p>(責(zé)編:Autom)</p>              	<p style=

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    2018-05-08
    提高運(yùn)作效率 大眾集團(tuán)考慮拆分非核心業(yè)務(wù)
    迪斯在柏林召開的大眾集團(tuán)年度股東大會(huì)上表示,該集團(tuán)現(xiàn)在可能準(zhǔn)備出售一部分資產(chǎn)。

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