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    大摩分析師:馬斯克財(cái)報(bào)會(huì)議表現(xiàn)古怪 為20年所僅見(jiàn)

    大摩分析師:馬斯克財(cái)報(bào)會(huì)議表現(xiàn)古怪></p><p>特斯拉公司CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)在發(fā)布財(cái)報(bào)后的會(huì)議上的怪異表現(xiàn),已成為周四美股市場(chǎng)的談資之一。摩根士丹利的一名分析師認(rèn)為這是其20職業(yè)生涯中見(jiàn)過(guò)的最古怪時(shí)刻之一。</p><p>馬斯克在會(huì)議上斥責(zé)許多有關(guān)特斯拉公司的問(wèn)題“愚蠢”、“無(wú)聊”,令分析師感到震驚。</p><p>摩根士丹利股市分析師亞當(dāng)-喬納斯(Adam Jonas)表示:“可以說(shuō),特斯拉公司2018年第一季度的分析師會(huì)議,是我20年職業(yè)生涯中參加過(guò)的最奇怪的一次會(huì)議。許多與我討論過(guò)這次會(huì)議的投資者都深表贊同?!?/p><p>在這次會(huì)議上,作為CEO的馬斯克與密切關(guān)注該公司分析師之間的氣氛絕不是親切友好的。</p><p>馬斯克回避了有關(guān)這家電動(dòng)汽車生產(chǎn)商的燒錢率、其與SpaceX的關(guān)系以及Model 3的生產(chǎn)等問(wèn)題,并且譴責(zé)那些問(wèn)了他不喜歡的問(wèn)題的提問(wèn)者。</p><p>他以“無(wú)聊”為由駁斥了一位重要分析師的提問(wèn),接著花了20多分鐘時(shí)間回答了一名25歲的YouTube用戶的問(wèn)題。</p><p>馬斯克表示:“我們即將回答YouTube(用戶提出的問(wèn)題)。對(duì)不起。這些問(wèn)題太干巴無(wú)趣了,簡(jiǎn)直要了我的命?!?/p><p>這還沒(méi)完。</p><p>喬納斯表示:“我們問(wèn)了有關(guān)特斯拉與SpaceX合作范圍的具體數(shù)據(jù)問(wèn)題,馬斯克先生是這樣回答的:‘我們?cè)诤芏囝I(lǐng)域可以合作……但還沒(méi)有真正考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題’。這對(duì)通過(guò)SpaceX火箭將一輛特斯拉跑車送上太空的人來(lái)說(shuō),這個(gè)答案真是出人意料之外?!?/p><p>這次投資者會(huì)議的效果并不好。</p><p>受到馬斯克推諉敷衍行為影響,周四早間特斯拉股價(jià)一度下跌超過(guò)7%。整個(gè)科技行業(yè)也都受到了負(fù)面影響。</p><p>這并不完全只是因?yàn)槠髽I(yè)高管與分析師之間的相互尊重問(wèn)題。</p><p>喬納斯表示,考慮到特斯拉公司的債務(wù)水平很高、以及市場(chǎng)對(duì)于該公司有無(wú)能力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)的懷疑,關(guān)于特斯拉公司將向何處去的問(wèn)題就很重要。</p><p>他表示:“盡管其后果不可量化,但我們相信特斯拉公司的CEO拒絕回答一些分析師有關(guān)提高M(jìn)odel 3產(chǎn)能的問(wèn)題,是錯(cuò)誤的作法。盡管他們的提問(wèn)在本質(zhì)上可能是‘干巴巴的’,但對(duì)于這家2025年到期的公司債券價(jià)格為89美元、高度負(fù)債、急需現(xiàn)金的公司而言,這類問(wèn)題是極為重要的。</p><p>他表示,特斯拉的“Model 3之路”表現(xiàn),是其預(yù)計(jì)該股看漲至561美元或者看跌至175美元分野的重要依據(jù)。依目前股價(jià)計(jì)算,他對(duì)特斯拉的看漲空間為86%,看跌空間為41%。</p><p>盡管如此,摩根士丹利公司對(duì)特斯拉的股價(jià)目標(biāo)為376美元,較其周三收盤價(jià)高出25%。</p><p>(責(zé)編:牛建峰)</p>              	<p style=

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    2018-05-04
    大摩分析師:馬斯克財(cái)報(bào)會(huì)議表現(xiàn)古怪 為20年所僅見(jiàn)
    摩根士丹利的一名分析師認(rèn)為這是其20職業(yè)生涯中見(jiàn)過(guò)的最古怪時(shí)刻之一。

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