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特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在有關(guān)公司收益的電話會議上說：“就Model Y生產(chǎn)而言，可能會是下個季度，但最晚不會晚于第四季度。我們不久還會宣布特斯拉中國超級工廠的選址結(jié)果。”

繼中國政府上月宣布最早今年就將允許外資新能源汽車制造商全資擁有在華工廠后，特斯拉眼下正在加緊推進(jìn)其在華建廠計劃。

馬斯克表示，公司的新工廠將生產(chǎn)電池和進(jìn)行汽車裝配。目前特斯拉在加州擁有一個汽車裝配廠，并在與之相鄰的內(nèi)華達(dá)州擁有一個電池工廠。

馬斯克還表示，之前一直擔(dān)任亞太區(qū)副總裁的任宇翔已經(jīng)接手Jon McNeil的工作， “任宇翔是土生土長的中國人，眼下負(fù)責(zé)全球銷售事務(wù)。”

3月份，上海市政府表示，特斯拉和上海有關(guān)部門就建立一家當(dāng)?shù)刂圃旃S的談判仍在進(jìn)行中。“雙方將繼續(xù)深入研究特斯拉在華建廠計劃。目前細(xì)節(jié)仍在討論中，一旦有任何消息被證實，我們將盡快宣布?！?/p>

馬斯克曾公開表示，特斯拉非常重視其在中國的發(fā)展和計劃。

在去年11月的第三財季報告會上，馬斯克表示，特斯拉預(yù)計會在未來3年內(nèi)開始在中國生產(chǎn)電動汽車。

“特斯拉會在中國建廠，2020年開始生產(chǎn)，年產(chǎn)量可以達(dá)到‘成千上萬’輛?！瘪R斯克說道。

同時，馬斯克表示，特斯拉在中國生產(chǎn)的電動汽車會在中國市場銷售，也可能會在本地區(qū)的其他國家進(jìn)行銷售。特斯拉在中國將主要生產(chǎn)Model 3轎車和Model Y緊湊型SUV車型。

“這是唯一可以讓特斯拉汽車在中國較為便宜的方式，”談及在華建廠時馬斯克表示。

(責(zé)編：牛建峰)

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