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    北汽新能源獲L3級(jí)無(wú)人駕駛路測(cè)牌照 LITE為測(cè)試車(chē)型

    自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的變革,同時(shí)也倒逼了相關(guān)法律法規(guī)的完善。2017年12月,北京市出臺(tái)了自動(dòng)駕駛上路測(cè)試指導(dǎo)性文件,提供了真實(shí)交通環(huán)境的測(cè)試機(jī)會(huì)。

    北汽新能源獲L3級(jí)無(wú)人駕駛路測(cè)牌照></p><p>在此之前,大多數(shù)這個(gè)領(lǐng)域的玩家——無(wú)論是汽車(chē)廠商還是自動(dòng)駕駛技術(shù)方案廠商都不得不只能在自己的封閉環(huán)境內(nèi)測(cè)試,這對(duì)于研發(fā)環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō)是個(gè)很大限制。</p><p>近日,北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照能力評(píng)估在國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通(京冀)示范區(qū)“海淀基地”進(jìn)行,北汽新能源旗下LITE自動(dòng)駕駛汽車(chē)順利通過(guò)相應(yīng)能力評(píng)估項(xiàng)目,并于4月26日正式獲得自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路測(cè)試牌照。</p><p>這是繼百度和蔚來(lái)之后,又一家企業(yè)成功獲得北京自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,北汽新能源也成為了首個(gè)拿到L3級(jí)無(wú)人駕駛測(cè)試牌照的整車(chē)企業(yè)。</p><p><img src=人工智能系統(tǒng)——“達(dá)爾文系統(tǒng)”(Darwin system),該系統(tǒng)擁有解放人、愉悅?cè)?、自成長(zhǎng)三大特點(diǎn),為了實(shí)現(xiàn)這些特點(diǎn),北汽新能源會(huì)將其最先進(jìn)的汽車(chē)科技應(yīng)用到車(chē)型當(dāng)中。

    比如在智能交互體驗(yàn)中,LITE采用了全新的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),配備語(yǔ)音控制、信息娛樂(lè)、智能導(dǎo)航、行車(chē)助手等功能。你只需要對(duì)LITE說(shuō)“你好,小狐貍”,即可迅速啟動(dòng),并根據(jù)需求開(kāi)啟自動(dòng)導(dǎo)航、調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、搜尋音樂(lè)、尋找餐廳等功能。

    獲得路測(cè)牌照的LITE無(wú)人駕駛車(chē),在上路后要安裝監(jiān)管設(shè)施并上傳技術(shù)數(shù)據(jù),為接下來(lái)技術(shù)進(jìn)化收集更貼近實(shí)際生活的第一手?jǐn)?shù)據(jù)。

    而之所以選擇LITE這款車(chē)型,想必北汽新能源也一定經(jīng)過(guò)了深思熟慮。首先,LITE是集團(tuán)AFCFOX旗下的子品牌,主打年輕用戶群體,從產(chǎn)品理念上有自己獨(dú)特的風(fēng)格,相比北汽新能源的其他車(chē)型而言有著更佳大膽、活潑的調(diào)性。

    作為A00級(jí)市場(chǎng)中首款人工智能純電動(dòng)汽車(chē),LITE無(wú)人駕駛車(chē)此次獲得北京市無(wú)人駕駛路測(cè)牌照,一方面標(biāo)志著其智能化、自動(dòng)駕駛和電動(dòng)化的綜合技術(shù)實(shí)力獲得了認(rèn)可,另外也為達(dá)爾文系統(tǒng)的誕生提供了先驗(yàn)性的技術(shù)參考。

    (責(zé)編:李碩)

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    2018-04-28
    北汽新能源獲L3級(jí)無(wú)人駕駛路測(cè)牌照 LITE為測(cè)試車(chē)型
    近日,北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照能力評(píng)估在國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通(京冀)示范區(qū)“海淀基地”進(jìn)行,北汽新能源旗下LITE自動(dòng)駕駛汽車(chē)順利通過(guò)相應(yīng)能力評(píng)估項(xiàng)目,并于4月26日正式獲得自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路測(cè)試牌照。

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