新浪汽車訊

“大家習慣把一些新興企業(yè)叫做新勢力，我覺得真正用心在做、做得比較新的，才是新勢力?！?/p>

在上汽榮威新能源汽車千人交車儀式隨后的采訪環(huán)節(jié)，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民對于車企的“新舊”之分并不持同，而對于正在新能源車市煥新加速的榮威品牌，他認為，其也具備與一眾新晉車企角力的體系力量。

“很多榮威的新能源汽車消費者大多都是家里有五六十萬元級別的車型，原本可以考慮特斯拉，但最終選擇了榮威。究其原因在于首先，花費比特斯拉低，但卻享受比特斯拉更好和更全面的產(chǎn)品和服務(wù)?！?/p>

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