4月25日，2018（第十五屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（Auto>

趙長(zhǎng)江：槐總你好，我是比亞迪汽車的趙長(zhǎng)江，在新浪汽車這樣一個(gè)訪談間，我想問(wèn)您的問(wèn)題是您對(duì)于網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域、網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的看法和定位，謝謝。

主持人1：好，謝謝趙總，謝謝。

槐洋：各個(gè)環(huán)節(jié)都有一個(gè)服務(wù)概念的輸出，我們通過(guò)搭建一個(gè)更為廣泛的平臺(tái)來(lái)為整個(gè)鏈條上的所有B端主體客戶、以及C端用戶提供快捷服務(wù)，搭建一個(gè)使汽車營(yíng)銷、汽車銷售環(huán)節(jié)主體能享受到更好服務(wù)的平臺(tái)。

主持人：對(duì)，當(dāng)然我們聊了一下服務(wù)平臺(tái)，其實(shí)是要用一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)新的汽車新時(shí)代發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和新的理念來(lái)給我們傳統(tǒng)汽車流通領(lǐng)域賦能，做出一些新的思路，把它輸入到整個(gè)行業(yè)里面，您原來(lái)在互聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域，對(duì)汽車領(lǐng)域的變革挺有感覺(jué)的，現(xiàn)在變革有哪些特點(diǎn)？

槐洋：您問(wèn)的這個(gè)問(wèn)題非常好，也正結(jié)合了我們要?jiǎng)?chuàng)立行圓汽車的這件事。行圓汽車還是很年輕的公司，我們2016年12月份正式創(chuàng)立，到現(xiàn)在短短一年半的時(shí)間，我們?yōu)槭裁匆獎(jiǎng)?chuàng)立這個(gè)公司？其實(shí)這個(gè)要談到我和行圓汽車創(chuàng)始人邵京寧先生、我們共同的理想和愿景。因?yàn)槲覀儍蓚€(gè)人都是在行業(yè)里二十年之久的老兵，我們看到了整個(gè)中國(guó)汽車和互聯(lián)網(wǎng)同步發(fā)展最迅速的二十年，其間我跟邵總都經(jīng)歷過(guò)早期門(mén)戶資訊時(shí)代，又在2007年到2009年進(jìn)入了所謂的汽車垂直媒體時(shí)代，在經(jīng)歷過(guò)這兩個(gè)時(shí)代之后，也就是從2013年、2014年時(shí)，我們大家開(kāi)始同時(shí)去想，未來(lái)的趨勢(shì)是什么？下一個(gè)時(shí)代該是什么時(shí)代？

隨著目前移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能化技術(shù)等等諸多因素的發(fā)展，實(shí)際上當(dāng)前最重要的變化就是汽車消費(fèi)者本身態(tài)度、消費(fèi)方式的變化，因此我們會(huì)迎來(lái)的一個(gè)由技術(shù)驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。今年我參加的很多峰會(huì)上，大家都談到了當(dāng)前是百年不遇的轉(zhuǎn)型機(jī)遇、包括關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)新四化的概念。無(wú)論新能源、新零售等等這些東西，其實(shí)都促動(dòng)著整個(gè)國(guó)家各個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)生變化，那么汽車作為國(guó)家非常重要的一個(gè)產(chǎn)業(yè)，勢(shì)必也面臨這樣一個(gè)變化。因此無(wú)論是從消費(fèi)升級(jí)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)，供給側(cè)改革等角度看，你都會(huì)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)形成現(xiàn)在這樣的狀態(tài)，是過(guò)去二十年到三十年，一點(diǎn)點(diǎn)慢慢積累出來(lái)的。

現(xiàn)在消費(fèi)環(huán)境變了，整個(gè)消費(fèi)者變了，我們都一直在談從賣方市場(chǎng)變成買(mǎi)方市場(chǎng)，從早期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)變成市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。所以現(xiàn)在說(shuō)到互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)際上未來(lái)很多互聯(lián)網(wǎng)公司都會(huì)變成傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)；因?yàn)槲磥?lái)還有很多新的互聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)需要去實(shí)現(xiàn)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)都需要去改變，所以這就運(yùn)生了行圓下一步要做的事情。

我們希望在變革當(dāng)中洞察整個(gè)汽車行業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，能夠利用互聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)和新手段，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行相應(yīng)賦能，能夠提升整個(gè)行業(yè)的營(yíng)銷和運(yùn)營(yíng)效率。

主持人：好，那么您剛才簡(jiǎn)潔的給我們講了行圓汽車要做什么，我們的目標(biāo)是什么？就是您在創(chuàng)立公司的時(shí)候，我們的一步一步需要給消費(fèi)者或者給用戶提供什么樣的核心價(jià)值？

槐洋：先暫時(shí)不談?dòng)脩艉拖M(fèi)者這邊的問(wèn)題，回過(guò)來(lái)我們?cè)倏?。?shí)際上在過(guò)去發(fā)展的二十當(dāng)中，互聯(lián)網(wǎng)和汽車相結(jié)合，經(jīng)歷了第一階段、第二階段的一些初期階段，現(xiàn)在進(jìn)入到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，隨著消費(fèi)環(huán)境的變化，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)無(wú)論從生產(chǎn)、流通到整個(gè)渠道管理，包括面對(duì)消費(fèi)者的營(yíng)銷模式，一直都是一成不變的。而消費(fèi)者在不斷發(fā)生變化，他們對(duì)于汽車產(chǎn)品和信息的獲取，在早期是懵懵懂懂、不太了解、首次購(gòu)車的剛性需求狀態(tài)，但是你會(huì)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在一個(gè)家庭會(huì)購(gòu)買(mǎi)第二部第三部車，對(duì)汽車了解越來(lái)越多，購(gòu)買(mǎi)需求在發(fā)生很大變化。

所以我們的希望和愿景就是，對(duì)于B端，我們希望給他們賦能，提供更加便捷，更加有效率的營(yíng)銷和銷售渠道和方法；對(duì)于C端，我們希望用他們能夠接受的方式、他們喜歡的場(chǎng)景，為他們提供更多的購(gòu)車新方式，包括讓他們能夠真正在這過(guò)程中享受到快捷、便利、實(shí)惠，包括用戶對(duì)資訊的需求、對(duì)購(gòu)車體驗(yàn)的提升等，我們都希望能夠把這些方面做好。

主持人1：面臨互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于汽車企業(yè)重新洗牌的大背景，其實(shí)很多產(chǎn)業(yè)角色，包括車廠也好，包括經(jīng)銷商也好，很多人其實(shí)還比較懵，不知道怎么樣來(lái)利用互聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)手段。再加上先進(jìn)的汽車企業(yè)，他們也在給市場(chǎng)帶來(lái)很大的沖擊，所以對(duì)于行圓來(lái)說(shuō)的確是一個(gè)新的機(jī)會(huì)，我們具體怎么想、怎么做的，今天能不能給我們網(wǎng)友講一下。

槐洋：這個(gè)沒(méi)問(wèn)題，您剛剛說(shuō)到在最近一兩年中，包括行業(yè)峰會(huì)，主機(jī)廠都在強(qiáng)調(diào)從原來(lái)的制造生產(chǎn)商變成出行解決方案供應(yīng)商這樣一個(gè)轉(zhuǎn)變，包括最近的幾個(gè)主機(jī)廠都在發(fā)布未來(lái)很多戰(zhàn)略，但其實(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，不管講怎么去結(jié)合新技術(shù)、新東西，實(shí)際上都在突出一個(gè)概念，就是要有互聯(lián)網(wǎng)思維。

互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是什么思維？其實(shí)就是以用戶為核心的思維，從原來(lái)的B端主導(dǎo)或者說(shuō)是賣方思維模式，變成買(mǎi)方思維模式。實(shí)際上，未來(lái)為個(gè)體消費(fèi)者提供更好服務(wù)的宗旨，整個(gè)行圓平臺(tái)的搭建很全面，我們從上游的B2B到中游的媒體端B2C資訊服務(wù)，再到下游的C2C分發(fā)服務(wù)，搭建了全面的業(yè)務(wù)體系。

舉一個(gè)簡(jiǎn)單的小例子，現(xiàn)在針對(duì)全國(guó)兩萬(wàn)多家的品牌授權(quán)經(jīng)銷商，還有就是針對(duì)目前非?；钴S的服務(wù)三三線綜合店………這些賣車主體，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下，將逐步從原來(lái)“店”的角色變成“個(gè)人”角色。最終為用戶提供更好交易服務(wù)的人，是店頭專業(yè)的營(yíng)銷顧問(wèn)。所以我們有一個(gè)經(jīng)紀(jì)人改造計(jì)劃，未來(lái)我們希望對(duì)所服務(wù)的幾萬(wàn)家經(jīng)銷商和二級(jí)綜合店、為這些銷售提供一個(gè)非常好的營(yíng)銷服務(wù)類產(chǎn)品工具，通過(guò)這些產(chǎn)品讓他們最快捷地找到用戶，通過(guò)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的手段、能夠第一時(shí)間為其用戶提供服務(wù)、贏得信任，提升整體營(yíng)銷轉(zhuǎn)化效能。

主持人1：太好了，槐總的講述讓我們耳目一新，讓我們覺(jué)得整個(gè)汽車生態(tài)環(huán)境發(fā)生很大的變化，由于時(shí)間關(guān)系，可能沒(méi)有太多的時(shí)間給槐總，以后希望更多的時(shí)間跟槐總探討行圓的服務(wù)、以及汽車互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)思路。

槐洋：好，那就這樣，謝謝大家，謝謝。

(責(zé)編：牛建峰)

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