4月24日，新浪汽車旗下專注新能源領域的全新資訊媒體平臺新浪e站正式上線。在啟動活動現(xiàn)場，北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理李一秀發(fā)表了主題演講。

人工智能相結合的進展。

首先簡要匯報一下北汽新能源，北汽新能源跟比亞迪都是世界第一，我們跟比亞迪現(xiàn)在也是非常好的朋友，比亞迪跟北汽正在進行密切的溝通，北汽新能源一方面得到了籌建國家級科技創(chuàng)新中心的資質(zhì)，這落戶在了新能源汽車產(chǎn)業(yè)。未來，北汽即將迎來公司上市，這對新能源汽車發(fā)展有一個鋪墊和基礎。

接下來，在整個人工智能方面想和大家分享。電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，汽車四化催生了汽車進化，而且很快進來，汽車將進化成什么樣的概念，從工具到移動的智能終端，現(xiàn)在變成智能移動的價值交換載體，那么下一步它必然再進一步徹底進化為移動的智能生活伙伴或者是移動的智能機器人，它必將有一個質(zhì)的飛躍，這個飛躍將具備這樣一個內(nèi)涵。

首先汽車的人工智能它不再是搭載式的人工智能，它將向整車人工智能進化，代表了車輛本身具備自有的大腦，這個大腦就是整車電動智能驅動系統(tǒng)，所以這個車輛的進化將落戶在新能源汽車，將落在純電動汽車，也就是光速和聲速的區(qū)別，這是其中一個。

另外一個，整車人工智能還將具有開放性和共享性，融合和共生，同時在整個新能源整車進化過程當中還將衍生出仿生性，就是擬人化，包括結構性仿生和功能性仿生，汽車需要像人一樣，思考、語言表達、行動、溝通、觀察和融入社會能力，我們認為這構成了新時代汽車向人工智能進化，進化的結果就是體現(xiàn)人工智能。

明天在北京車展上，北汽新能源將帶來這4款車。簡要介紹，一款精品小車，兩款國民車。在北京車展上首先亮相是EX5，具備全面智能大腦的思考能力，我們3.0將從全行業(yè)能率先打造這樣一個形象，它是目前中國在電動智能驅動上體積最小，重量最輕，集成度最高，能效最高，安全級別最高的這么一個電動大腦。

同時在整個EU5網(wǎng)聯(lián)性上，一方面我們與互聯(lián)網(wǎng)巨頭打造了基于純電動汽車場景的生態(tài)系統(tǒng)，更重要的是，基于帶有獨立網(wǎng)端的OTA軟硬件升級系統(tǒng)在這輛車應用，明天會做更詳細的介紹。

關于四項技術，本次車展我們將帶來移動的智能座艙，無人駕駛車輛，3.0智能電驅系統(tǒng)，以及在行業(yè)內(nèi)商業(yè)化、有規(guī)模化投入使用的換電技術。整體來說在新能源的發(fā)展過程當中，在不斷進化，不斷快速成長當中，北汽新能源將秉承開放共享的理念，我們希望和我們新浪汽車包括全行業(yè)車企，各媒體老師以及整個生態(tài)圈的伙伴共同實現(xiàn)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)強國這樣一個中國夢，謝謝大家。

(責編：牛建峰)

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