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    新國標(biāo)箭在弦上 御捷將如何聚焦高質(zhì)量小微型電動汽車?

    御捷集團董事長張立平御捷集團董事長張立平

    “接下來的十年將是御捷集團高質(zhì)量發(fā)展的第二個十年,我們將主要聚焦小微型純電動汽車這一細分市場。”

    4月18日,御捷集團董事長張立平在朋克汽車“聚勢共贏 顛覆未來”合作伙伴大會上接受新浪汽車采訪時說道。在他看來,隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展已成趨勢,作為高速電動汽車的補充,人們對小微型電動汽車的認知和接受程度越來越高,而這也將是御捷集團下一個十年的重點所在。

    新國標(biāo)箭在弦上></p><p>開啟新的戰(zhàn)略規(guī)劃</p><p>作為中國小微型電動汽車行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),御捷集團通過前十年的發(fā)展積累了豐富的開發(fā)經(jīng)驗,在電動技術(shù)、安全技術(shù)、小型輕量化技術(shù)、智能科技等方面都有一定的積累,同時成功獲得了新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。在小微型電動汽車領(lǐng)域,御捷集團2018年推出了新生代品牌朋克汽車。這樣御捷、樂唯、朋克,三個差異化的品牌形成了御捷集團三足鼎立的小微型電動汽車品牌結(jié)構(gòu)。</p><p>根據(jù)規(guī)劃,御捷集團2018年設(shè)定的小微型純電動車的銷量為15萬臺,2019年為22萬臺,而2020年將達到41萬臺, 從而實現(xiàn)小型純電動汽車細分品類銷量全國第一。未來十年,御捷集團計劃實現(xiàn)純電動汽車品類銷量全球第一。</p><p>在張立平來看,御捷集團堅持專注微小型電動車市場是正確方向,主要基于兩個原因,第一,即使不受國家新能源汽車補貼,小微型電動汽車的市場剛性需求依然強烈,去年御捷的銷量超過了11萬,過去十年累計銷量更是達到了40萬臺;第二,小微型電動汽車不受充電基礎(chǔ)設(shè)施的影響,以即將量產(chǎn)上市的朋克為例,在家就能完成充電,同時支持換電模式。</p><p>相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年我國低速電動車銷量達到120-150萬輛,是新能源汽車銷量的兩倍多(2016年我國新能源車總銷量50.7萬輛)。低速車五年內(nèi)的市場空間或?qū)⒏哌_7.5萬億。據(jù)南開大學(xué)濱海開發(fā)研究院調(diào)研測算,市場政策明確放開的話,5年內(nèi)僅國內(nèi)就有1.5億輛,約7.5萬億元的市場。</p><p><img src=

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    2018-04-18
    新國標(biāo)箭在弦上 御捷將如何聚焦高質(zhì)量小微型電動汽車?
    根據(jù)規(guī)劃,御捷集團2018年設(shè)定的小微型純電動車的銷量為15萬臺,2019年為22萬臺,而2020年將達到41萬臺, 從而實現(xiàn)小型純電動汽車細分品類銷量全國第一。

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