精品国产亚洲一区二区三区|亚洲国产精彩中文乱码AV|久久久久亚洲AV综合波多野结衣|漂亮少妇各种调教玩弄在线

<blockquote id="ixlwe"><option id="ixlwe"></option></blockquote>


    • <span id="ixlwe"></span>
    

    • <abbr id="ixlwe"></abbr>
    • 
    




    
  
    
      
    
          
            
            
            
            
    
              
      
                  
                  
    
              
    
            
    
          
    
      
    
    
    
      


    
	
    
		
    
			
    
				
				
    特朗普對關(guān)稅新政 對中國汽車出口美國業(yè)務(wù)影響幾何
    
				
    
					
    
						
      
						
							
    • 人閱讀
      • 
							
							
    • 2018-03-27 10:09:58
      • 
							
							
    • 來源：界面
      • 														
														
    • 相關(guān)關(guān)鍵詞
								
							
      • 
														
					
					
						
						
						
							
      
						
    
					
    
					
    
					    
					  
              	
    特朗普對關(guān)稅新政></p><p>美國貿(mào)易保護(hù)大棒正揮向中國。該國總統(tǒng)特朗普周四（3月22日）簽署總統(tǒng)備忘錄，計(jì)劃對每年價(jià)值約600億美元的中國商品征收關(guān)稅。</p><p>作為回?fù)?，中華人民共和國商務(wù)部在特朗普做出上述提議幾小時(shí)后宣布，將對7類美國進(jìn)口產(chǎn)品加征關(guān)稅。該清單包含128個(gè)稅項(xiàng)產(chǎn)品，涉及產(chǎn)品約30億美元。</p><p>事實(shí)上，這是美國出于貿(mào)易保護(hù)目的、發(fā)起對華貿(mào)易戰(zhàn)的一部分。今年3月初，特朗普正式簽署公告，將對美國進(jìn)口的鋼鐵和鋁分別征收25%和10%關(guān)稅。另一方面，該國近期宣布將在5月1日之前，暫時(shí)豁免歐盟及加拿大、墨西哥、阿根廷、澳大利亞、巴西和韓國等六國的鋼鋁關(guān)稅，而中國則未被列入這份關(guān)稅豁免名單。</p><p>而周四，特朗普顯然把貿(mào)易戰(zhàn)的目標(biāo)指向了更大范圍的中國商品，尤其是服裝和電子產(chǎn)品。據(jù)其最新表述，美國當(dāng)局將在未來15天內(nèi)列出大約1300種會(huì)受到影響的商品清單。</p><p>汽車行業(yè)普遍擔(dān)憂，汽車類產(chǎn)品將有極高幾率出現(xiàn)在上述清單內(nèi)。分析師認(rèn)為，《中國制造2025》計(jì)劃中的先進(jìn)行業(yè)極有可能被美國當(dāng)作本次貿(mào)易戰(zhàn)的核心標(biāo)靶，其中即包括電動(dòng)汽車、高科技運(yùn)輸及航空航天科技。</p><p>眼下已有中國汽車制造商將產(chǎn)品銷往美國市場的例子，同時(shí)也不乏美國汽車制造商在中國生產(chǎn)汽車并返銷其本土市場的情況。面對日益緊張的中美貿(mào)易關(guān)系，此類汽車制造商的業(yè)務(wù)將在多大程度上受到影響？</p><p>針對上述問題，界面汽車記者采訪了通用汽車，該公司旗下目前在中國生產(chǎn)的別克昂科威及凱迪拉克CT6車型均以進(jìn)口車的形式返銷美國市場。通用中國方面表示，“關(guān)于這一消息公司需要了解更多細(xì)節(jié)”，并承諾會(huì)在合適的時(shí)機(jī)發(fā)布官方聲明。</p><p>福特中國則在接受界面汽車記者采訪時(shí)表示，“我們希望雙方政府共同努力解決兩大經(jīng)濟(jì)體之間的問題”。這家美國汽車制造商去年6月曾宣布，自2019年起在美銷售的第四代?？怂梗ǖ谒拇囆停闹袊M(jìn)口。</p><p>沃爾沃或許是美國本次挑起對華貿(mào)易戰(zhàn)后最受關(guān)注的汽車制造商。2010年3月，這家瑞典汽車制造商被中國浙江吉利控股集團(tuán)以13億美元現(xiàn)金和2億美元銀行票據(jù)的價(jià)格從福特汽車手中購得，并成為后者旗下的全資子公司。</p><p>自2015年起，沃爾沃將在中國成都工廠生產(chǎn)的S60 Inscription車型出口至美國市場，此后又加入了在大慶工廠生產(chǎn)的S90車型。事實(shí)上，這是中國制造的豪華汽車首次成功進(jìn)入美國市場，而沃爾沃也因此成為第一個(gè)從中國向美國出口產(chǎn)品的豪華汽車制造商。嚴(yán)格來看，沃爾沃也是目前唯一一個(gè)“在中國生產(chǎn)汽車用于向美國出口且歸中國人所有的汽車制造商”。</p><p>對于美國本次提高中國商品進(jìn)口關(guān)稅可能帶來的影響，沃爾沃方面對界面汽車記者表示，“目前階段尚無法對關(guān)稅可能造成的影響進(jìn)行評論”。但該公司稱，作為一家全球汽車制造商，沃爾沃汽車支持自由貿(mào)易及開放市場。</p><p>“自由貿(mào)易有助于創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)、財(cái)富，并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長?！蔽譅栁址矫嬖谝环萋暶髦姓f，“沃爾沃汽車堅(jiān)信會(huì)在針對重要市場的投資和貢獻(xiàn)中獲益，我們即將在南卡羅來納州投入運(yùn)營的工廠將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)?！?/p><p>沃爾沃正在美國南卡羅來納州查爾斯頓興建工廠。截至目前，該項(xiàng)目的總投資金額已達(dá)到11億美元。按計(jì)劃，后者將于2018年秋季投入使用，并成為新一代S60車型的唯一產(chǎn)地，其部分產(chǎn)品將銷往全球市場——包括中國。查爾斯頓工廠自2021年起還將增產(chǎn)在美國市場最為暢銷的XC90車型。</p><p>沃爾沃的南卡羅來納工廠預(yù)計(jì)將為當(dāng)?shù)卦黾咏?000個(gè)就業(yè)崗位。“在美國生產(chǎn)汽車用于出口——尤其是向中國出口，是對中國正在奪走美國工作崗位的指控的有力反駁?！蔽譅栁諧EO漢肯·塞繆爾森（H?kan Samuelsson）去年4月曾這樣表示。</p><p>在對美貿(mào)易的問題上，中國自主汽車制造商的態(tài)度似乎也出現(xiàn)了變化。廣汽集團(tuán)董事長3月16日表示，該集團(tuán)赴美IPO或生變?！皬V汽正在核算進(jìn)軍美國的綜合成本，2019年廣汽集團(tuán)進(jìn)軍美國市場的計(jì)劃需要重新評估。”他說。廣汽方面此前還謀求赴美建廠，以繞開貿(mào)易壁壘。該集團(tuán)拒絕回應(yīng)此事是否與美國公布關(guān)稅新政有關(guān)。</p><p>“從目前的情況看，本次‘貿(mào)易戰(zhàn)’在短期內(nèi)對中國對美汽車出口業(yè)務(wù)并不會(huì)造成可辨的影響?！币幻囆袠I(yè)分析人士表示。出于對話題敏感性的擔(dān)憂，該人士請求在報(bào)道中隱去其姓名及稱謂。他認(rèn)為，中國對美汽車出口的體量有限，因此所受影響不會(huì)較其他產(chǎn)品類別表現(xiàn)更甚。另一方面，鑒于汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈存在預(yù)備周期，因此即便美國關(guān)稅新政對汽車零部件及材料供應(yīng)產(chǎn)生影響，也將在一段時(shí)間后才能得到顯現(xiàn)。</p><p>相反，上述人士認(rèn)為，美國對鋼鋁材料增加關(guān)稅的做法或?qū)υ搰陨淼钠囍圃鞓I(yè)產(chǎn)生負(fù)面影響?！捌囍圃焓菍︿撲X材料依賴程度較大的一個(gè)行業(yè)，美國目前進(jìn)口鋼材占總用量的三分之一，鋁材的進(jìn)口比例則接近90%，這勢必會(huì)在較大程度上增加汽車制造商的生產(chǎn)成本?！彼f。</p><p>(責(zé)編：牛建峰)</p>              	<p style=
    
              		
						
						
						
						
						
    極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員
    
						
					

						
						
    免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
    
					
    
				
    
			
			
    
		
    
		
		
    
	
    

    

    
	

    


    
	
	
    2018-03-27
    
	
    
		
    特朗普對關(guān)稅新政 對中國汽車出口美國業(yè)務(wù)影響幾何
    
		
    		
     在短期內(nèi)，美國看似強(qiáng)硬的關(guān)稅新政對相關(guān)業(yè)務(wù)的影響未必如特朗普所料。
    
	
    
	
    
		
    
		
    長按掃碼 閱讀全文