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    315調(diào)查 | 電動汽車故障率超7成 超3成后悔購買

    5.4萬個電動汽車指標一次性發(fā)放完成——北京首個搖號日新能源指標全額釋放,在現(xiàn)有新能源排號政策不變的前提下,排隊的車主已經(jīng)排到了2020年,電動汽車無論是因一線城市限購還是環(huán)保需求都已然成為大勢所趨,眾望所歸。

    315調(diào)查></p><p>那么,電動汽車市場現(xiàn)如今究竟是怎樣的情況?消費者買車之后的用車體驗究竟如何?</p><p>“最擔心續(xù)航低,充電不方便,明年出新款,老款就玩完?!?/p><p>筆者的好友也是首批中號者之列,當被問及購車最擔心的事情時,已經(jīng)跑了一圈4S店的他做了上述總結(jié)。</p><p>在315來臨之際新浪汽車聯(lián)合汽車頭條APP、汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)、第一電動網(wǎng)和電駒網(wǎng)五大平臺進行了為期半個月的調(diào)查,獲得7345份有效答卷,現(xiàn)在我們用近8000名參與者的真實聲音還原電動汽車購買前的彷徨、用車時的焦慮、售后時的憋屈。</p><p>超5成車主為藍天選電動車</p><p>隨著燃油價格的不斷上漲,國家對充電樁等硬件設(shè)備的投入加大,以及傳統(tǒng)燃油車優(yōu)惠政策的收緊及新能源汽車政策的放寬,讓越來越多購買力轉(zhuǎn)移到新能源領(lǐng)域。公開數(shù)據(jù)顯示,截至2017年年底,我國累計推廣的新能源汽車總量超過180萬輛。2018年1月銷量3.2萬,2月售出3.4萬輛。在政策的助推下,中國的新能源汽車市場漸成氣候。</p><p><img src=

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    2018-03-14
    315調(diào)查 | 電動汽車故障率超7成 超3成后悔購買
    5 4萬個電動汽車指標一次性發(fā)放完成——北京首個搖號日新能源指標全額釋放,在現(xiàn)有新能源排號政策不變的前提下,排隊的車主已經(jīng)排到了2020年,電動汽車無論是因一線城市限購還是環(huán)保需求都已然成為大勢所趨,眾望所歸。

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