新浪汽車訊

德國工業(yè)聯(lián)合會(huì)（Federation of German Industries，BDI）警告稱，德國汽車行業(yè)面臨缺乏關(guān)鍵原材料的風(fēng)險(xiǎn)，阻礙了電動(dòng)汽車生產(chǎn)計(jì)劃的推進(jìn)。

BDI安全和原材料主管馬蒂亞斯·瓦赫特（Matthias Wachter）在接受德國《周日世界報(bào)》（Welt am Sonntag）采訪時(shí)說：“由于需求增長快于生產(chǎn)能力，導(dǎo)致原材料供應(yīng)瓶頸的風(fēng)險(xiǎn)正在增加。如果沒有足夠的材料供應(yīng)，比如鈷、石墨、鋰或錳，將來就不會(huì)有‘德國制造’的技術(shù)了。”

由于全球各國政府都在努力解決污染問題，從而推動(dòng)汽車制造商積極擁抱電動(dòng)汽車，因此預(yù)計(jì)這些材料的需求將會(huì)大幅上升。

大眾表示，正努力爭取長期供應(yīng)合同，以避免材料短缺。該公司計(jì)劃在2022年前投資340億歐元（約合410億美元）研發(fā)電池汽車，挑戰(zhàn)特斯拉。

奔馳計(jì)劃在2022年之前推出一款電動(dòng)版車型，而競爭對(duì)手寶馬則打算在2025年前實(shí)現(xiàn)12款全電動(dòng)車型的生產(chǎn)。同時(shí)，寶馬的i3車型已經(jīng)成為電動(dòng)汽車的先驅(qū)。

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