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歐盟反壟斷監(jiān)管機構對五家安全設備制造商處以3400萬歐元（約合4000萬美元）的罰款，原因是這些公司參與了針對日本汽車制造商的安全帶、安全氣囊以及方向盤的價格壟斷。

歐盟委員會負責監(jiān)管歐盟的競爭政策。該委員會表示，已確定在2004年至2010年期間，豐田、鈴木和本田的安全設備供應商對價格和市場進行了協(xié)調，并交換了敏感信息，從而進行壟斷。

高田公司被罰款1270萬歐元，豐田合成公司（Toyoda Gosei）被罰1130萬歐元，奧托立夫被罰810萬歐元，東海理化（TOKAI RIKA） 被罰款180萬歐元，Marutaka 被罰款15.6萬歐元。

全球排名第一的安全氣囊及安全帶生產商奧托立夫 2011 年曾表示旗下兩家位于德國的工廠成為調查對象。奧托立夫年初在監(jiān)管部門文件當中提到，公司截止到 9 月 30 日因委員會陸陸續(xù)續(xù)的調查已經累計損失 830 萬歐元。

歐洲委員在做此決定之前已經進行了長達 6 年的調查，始于 2011 年 6 月份。全球各大監(jiān)管部門對卡特爾壟斷行為都采取嚴厲打擊態(tài)度，或處以數(shù)億美元罰款，或將涉案領導人移送監(jiān)獄。

上月，歐盟以涉嫌壟斷柴油車價格及相關技術為由對戴姆勒、大眾集團及寶馬集團進行了突擊調查，一旦罪名屬實，三家公司將面臨年收入 10% 的處罰。

汽車行業(yè)內近來的調查當中，歐洲委員會也對卡車生產商組成的壟斷集團進行處罰，處罰金額高達 38.1 億歐元。其他正在調查當中的案件涉及到一些電子制動系統(tǒng)及電解質電容器生產商。

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